* Jeu de clés (10 mm, 12 mm, 14 mm, 15 mm)
* Jeu de douilles (10 mm, 12 mm, 14 mm, 15 mm)
* Cliquet
* Extensions (6, 10 pouces de long)
* Tournevis
* Marteau
Pièces
* Alternateur (remplace le numéro de pièce F5AZ-10300-BA)
* Courroie serpentine (remplace le numéro de pièce F6AZ-8620-C)
* Câble de batterie (positif) (en option)
Instructions
1. Débranchez la batterie. La batterie se trouve dans le coffre de votre voiture. Pour le déconnecter, desserrez d'abord la borne négative (le câble noir), puis desserrez la borne positive (le câble rouge).
2. Retirez la courroie d'alternateur. La courroie d'alternateur est la longue courroie noire qui va de l'alternateur à la poulie de vilebrequin. Pour le retirer, desserrez le boulon de la poulie de renvoi situé près du haut de l'alternateur, puis retirez la courroie des poulies avec un levier.
3. Déverrouillez l'alternateur. Il y a trois boulons qui maintiennent l'alternateur en place. Le boulon supérieur est situé à l’arrière de l’alternateur et les deux autres sont situés au bas de l’alternateur. Pour retirer ces boulons, vous devrez peut-être utiliser une extension sur votre cliquet.
4. Retirez l'alternateur de la voiture. Une fois que vous avez retiré les trois boulons, vous pouvez soulever l'alternateur hors de la voiture en le saisissant par le support de montage supérieur.
5. Retirez le câblage de l'alternateur. Il y a deux fils qui se connectent à l'alternateur. Le fil rouge est la borne positive et le fil noir est la borne négative. Pour retirer les fils, dévissez simplement les écrous qui maintiennent les fils en place, puis retirez les fils des bornes.
6. Installez le nouvel alternateur. Pour installer le nouvel alternateur, inversez simplement les étapes que vous avez suivies pour retirer l'ancien alternateur. Assurez-vous de bien serrer les boulons et de reconnecter correctement les fils aux bornes.
7. Installez la nouvelle courroie serpentine. Pour installer la nouvelle courroie serpentine, inversez simplement les étapes que vous avez suivies pour retirer l'ancienne courroie serpentine. Assurez-vous de bien serrer le boulon de la poulie de renvoi.
8. Rebranchez la batterie. Pour reconnecter la batterie, inversez simplement les étapes que vous avez suivies pour la déconnecter. Assurez-vous de bien serrer les écrous des bornes.
9. Testez l'alternateur. Pour tester l'alternateur, démarrez votre voiture et laissez-la tourner quelques minutes. Ensuite, allumez les phares et la climatisation. Si l'alternateur fonctionne correctement, la tension indiquée sur votre multimètre doit être comprise entre 13,8 et 14,4 volts.
