1. Préparation :
- Assurez-vous que votre Dodge Dakota est garée sur une surface plane et qu'elle est restée au ralenti pendant quelques minutes, permettant ainsi au moteur de refroidir.
- Vérifiez la pression de vos pneus et assurez-vous que tous les pneus sont gonflés à la pression recommandée spécifiée dans le manuel du propriétaire de votre véhicule.
- Rassemblez les outils et le matériel nécessaires à l'alignement, notamment un ruban à mesurer, une règle droite, une jauge de carrossage, une jauge de roulette/carrossage et une clé dynamométrique.
2. Mesures et ajustements :
- Ajustement des orteils :
- Placez la règle droite contre l'avant et l'arrière du pneu pour mesurer l'angle de pincement. La distance doit être égale aux deux points de contact.
- Si nécessaire, desserrez le contre-écrou des tirants et faites-les pivoter vers l'intérieur ou vers l'extérieur jusqu'à ce que l'angle de pincement souhaité soit obtenu.
- Resserrez le contre-écrou une fois le réglage effectué pour maintenir les tirants en place.
- Réglage du carrossage :
- Utilisez un carrossage pour mesurer le carrossage des roues avant. L'angle de carrossage doit être compris dans la plage spécifiée dans les spécifications d'alignement de votre véhicule.
- Si des ajustements sont nécessaires, utilisez les boulons de réglage sur les bras de commande supérieur et inférieur pour effectuer les corrections.
- Ajustement des roulettes :
- Utilisez la jauge de chasse/carrossage ou une machine d'alignement pour mesurer l'angle de chasse des roues avant. Assurez-vous que l'angle de chasse se situe dans la plage spécifiée du véhicule.
- La roulette n'est généralement pas réglable sur la plupart des véhicules. Si nécessaire, il faudra peut-être le corriger via la crémaillère d'alignement ou en remplaçant les composants de suspension usés.
3. Vérification croisée :
- S'assurer que les réglages sont uniformes des deux côtés du véhicule.
- Revérifiez les angles de pincement, de carrossage et de chasse pour vous assurer qu'ils correspondent aux spécifications recommandées.
- Vérifiez que tous les boulons, écrous et pinces sont solidement fixés.
4. Essai routier :
- Prenez le Dakota pour un court essai routier. Faites attention à la façon dont le véhicule se comporte et s'il y a des problèmes de traction ou de désalignement notables.
5. Étapes finales :
- Si tout semble correct lors de l'essai routier, l'alignement de votre partie avant devrait être terminé.
- Il est recommandé de faire aligner votre véhicule professionnellement par un atelier de réparation automobile réputé pour garantir des mesures et des réglages précis.
