- Adhérence insuffisante : La roue avant perd son adhérence sur la chaussée, ce qui la fait glisser librement lorsque le frein est appliqué. Cela peut être dû à des conditions glissantes, comme des routes mouillées ou verglacées, ou à un mauvais état des pneus, comme une bande de roulement usée ou dégarnie.
- Problèmes mécaniques : Des problèmes avec le système de freinage peuvent entraîner le blocage des freins avant. Par exemple, un étrier de frein coincé, un problème avec le maître-cylindre ou un défaut dans les conduites de liquide de frein pourraient empêcher les freins de se desserrer correctement, provoquant un blocage de la roue avant.
- Technique incorrecte : Si le conducteur applique trop de pression sur les freins, notamment de manière soudaine ou brusque, les roues avant peuvent se bloquer. Le freinage excessif est plus fréquent chez les conducteurs inexpérimentés ou lors d’arrêts de panique.
- Déséquilibre des freins : Si les freins avant et arrière ne sont pas correctement réglés ou équilibrés, les freins avant peuvent supporter une force de freinage trop importante, ce qui entraîne leur blocage. Des niveaux de liquide de frein incorrects ou des plaquettes de frein usées peuvent également contribuer à un déséquilibre dans la répartition de la force de freinage.
- Répartition excessive du poids : Si le poids du véhicule est principalement concentré à l'avant, comme dans le cas d'une camionnette ou d'un VUS lourdement chargé, cela peut exercer une pression supplémentaire sur les freins avant lors du freinage, augmentant ainsi le risque de blocage.
