Outils et matériels nécessaires :
- Cric et chandelles
- Cales
- Jeu de douilles
- Clés à fourche
- Levier
- Bras de commande inférieur de remplacement
- Nouveaux boulons et écrous
- Graisse
- Lunettes de sécurité
- Gants
Étape 1 :La sécurité avant tout
- Garez votre Buick Century sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
- Calez les roues arrière pour empêcher la voiture de rouler.
- Engager la transmission (P pour automatique ou 1ère vitesse pour manuelle).
- Portez des lunettes et des gants de sécurité pour vous protéger pendant la réparation.
Étape 2 :Soulevez le véhicule
- Positionner le cric sous le châssis du véhicule à proximité du bras de commande concerné.
- Soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue concernée soit à environ 6 pouces du sol.
- Placer les chandelles sous le châssis du véhicule en s'assurant de leur stabilité. Abaissez le véhicule sur les chandelles.
Étape 3 : Retirez la roue
- Utilisez la clé à écrou pour desserrer les écrous de roue de la roue concernée.
- Retirez les écrous de roue et déposez la roue.
Étape 4 : Déconnecter le lien du stabilisateur
- Localisez la biellette stabilisatrice reliée entre le bras de commande et la barre anti-roulis (stabilisatrice).
- Déboulonner la biellette stabilisatrice à l'aide de la clé ou de la douille adaptée.
Étape 5 :Débranchez la rotule
- La rotule relie le bras de commande à la fusée d'essieu.
- Retirez le cache-poussière de la rotule à l'aide d'un levier.
- Utiliser une clé ou une douille pour desserrer et retirer l'écrou retenant le goujon de rotule.
- Utilisez le levier pour dégager la rotule de la fusée d'essieu.
Étape 6 : Retirez les boulons du bras de commande
- Il y a généralement deux boulons fixant le bras de commande au châssis du véhicule.
- Utilisez une douille et une clé pour desserrer et retirer ces boulons.
Étape 7 :Supprimer le bras de commande
- Une fois les boulons retirés, vous devriez maintenant pouvoir détacher le bras de commande inférieur du cadre.
- Faites-le délicatement levier à l'aide du levier si nécessaire.
Étape 8 :Installer un nouveau bras de commande
- Alignez le bras de commande inférieur de remplacement avec le cadre et insérez les boulons du bras de commande.
- Serrez les boulons à la main.
- Serrez les boulons au serrage spécifié (consultez le manuel de votre véhicule pour les spécifications de couple).
Étape 9 :Reconnecter la rotule
- Aligner le goujon de rotule avec le trou de la fusée d'essieu.
- Réinstallez l'écrou de rotule et serrez-le à l'aide d'une clé ou d'une douille.
Étape 10 :Reconnecter le lien du stabilisateur
- Rattachez la biellette stabilisatrice au bras de commande et à la barre anti-roulis.
- Serrez les boulons pour le fixer.
Étape 11 :Réinstaller la roue
- Remettez la roue sur le moyeu du véhicule.
- Réinstallez les écrous de roue et serrez-les à la main.
- Abaissez le véhicule au sol, puis serrez à fond les écrous de roue à l'aide de la clé à écrou.
Étape 12 :Abaissez le véhicule et vérifiez
- Déposer les chandelles et abaisser complètement le véhicule.
- Vérifiez que tous les boulons et écrous sont serrés et sécurisés.
- Testez le véhicule pour vous assurer que le bras de commande inférieur fonctionne correctement.
Étape 13 :Vérification de l'alignement
- Après avoir remplacé le bras de commande, il est recommandé de faire vérifier et ajuster l'alignement du véhicule si nécessaire.
Remplacer un bras de commande inférieur peut être une tâche difficile, mais avec prudence, patience et les outils appropriés, vous pouvez terminer la réparation avec succès. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette tâche, envisagez de demander l'aide d'un mécanicien qualifié ou d'un atelier de réparation automobile.
