Avant de commencer, assurez-vous de disposer des outils et du matériel suivants :
- Nouvelle ceinture serpentine
- Cliquet 1/2"
- douille 15 mm
- Barre de coupe (en option)
- Schéma d'acheminement de la courroie de remplacement
- Lunettes de sécurité
- Gants
Étape 2 :Localisez la ceinture serpentine
La courroie serpentine est située à l'avant du moteur. Il tourne autour du vilebrequin, de la pompe à eau, de l’alternateur et du compresseur de climatisation.
Étape 3 : Relâcher la tension sur la courroie
- Desserrez le boulon de 15 mm sur le galet tendeur.
- Utilisez la barre de coupe (si nécessaire) pour éloigner le galet tendeur de la courroie.
- La ceinture devrait maintenant être lâche.
Étape 4 : Retirez l'ancienne courroie
Faites glisser l'ancienne courroie des poulies.
Étape 5 :Installez la nouvelle courroie
- Enroulez la courroie neuve autour des poulies en commençant par le vilebrequin.
- Assurez-vous que la courroie est bien positionnée dans toutes les rainures.
- Serrez le boulon de 15 mm sur le galet tendeur.
Étape 6 :Vérifiez la tension de la courroie
- La courroie serpentine doit être suffisamment tendue pour ne pas glisser, mais pas au point de provoquer une tension excessive sur les poulies.
- Vous pouvez vérifier la tension de la courroie en appuyant dessus avec votre pouce. Cela devrait donner une déviation d’environ 1/2 pouce.
- Si la courroie est trop tendue ou trop lâche, régler le galet tendeur.
Étape 7 : Acheminez correctement la courroie
- Reportez-vous au schéma d'acheminement de la courroie de remplacement pour vous assurer que la courroie est correctement acheminée.
Étape 8 : Testez la ceinture
- Démarrez le moteur et laissez-le tourner quelques minutes.
- Écoutez tout bruit ou vibration inhabituel.
- Si vous entendez quelque chose d'anormal, coupez le moteur et inspectez la courroie.
Étape 9 :Nettoyer
Jetez l’ancienne courroie correctement.
Essuyez tout déversement ou débris.
