1. Retirez le couvercle supérieur de la courroie de distribution.
2. Localisez la poulie de vilebrequin et la poulie d'arbre à cames. La poulie de vilebrequin est située en bas du moteur, tandis que la poulie d'arbre à cames est située en haut.
3. Sur la poulie de vilebrequin, vous verrez une petite encoche. Cette encoche doit être alignée avec le pointeur sur le couvercle de la courroie de distribution.
4. Sur la poulie d'arbre à cames, vous verrez deux petits trous. Ces trous doivent être alignés avec les deux broches de la courroie de distribution.
5. Si les marques ne sont pas alignées, vous devrez tourner la poulie de vilebrequin jusqu'à ce qu'elles le soient. Vous pouvez le faire en utilisant une clé pour tourner le boulon sur la poulie de vilebrequin.
6. Une fois les repères alignés, vous pouvez installer la nouvelle courroie de distribution. Assurez-vous que la courroie de distribution est correctement tendue avant d'installer le couvercle supérieur de la courroie de distribution.
Voici quelques conseils supplémentaires pour remettre à zéro les repères de calage sur une Peugeot 306 1.8 :
* Si vous n'êtes pas sûr de votre capacité à effectuer cette réparation, vous pouvez confier votre voiture à un mécanicien qualifié.
* Assurez-vous que vous disposez des outils appropriés pour le travail. Vous aurez besoin d'une clé, d'un tournevis et d'un jauge de tension de courroie de distribution.
* Suivez attentivement les instructions pour éviter d'endommager votre moteur.
