2. Capteur de position du papillon : Le capteur de position du papillon indique à l'unité de commande du moteur (ECU) jusqu'où le papillon est ouvert. S'il est défectueux ou mal calibré, il peut envoyer des signaux incorrects à l'ECU, provoquant le calage du moteur.
3. Capteur de débit massique d'air (MAF) :Le capteur MAF mesure la quantité d'air circulant dans le moteur. S'il est défectueux ou sale, il peut fournir des lectures incorrectes à l'ECU, ce qui peut entraîner un calage.
4. Capteur d'oxygène : Le capteur d'oxygène surveille la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement. S'il est défectueux ou mal calibré, l'ECU peut ajuster incorrectement le mélange de carburant, ce qui peut entraîner un calage.
5. Pompe à carburant : La pompe à carburant alimente le moteur en carburant. S'il est défectueux ou si son filtre à carburant est obstrué, le moteur peut caler en raison d'un manque de carburant.
6. Injecteur de carburant bouché : Un injecteur de carburant obstrué peut empêcher le carburant d’être correctement acheminé vers le moteur, provoquant ainsi son calage.
7. Fuite de vide : Une fuite de vide peut entraîner un fonctionnement pauvre du moteur (trop d'air et pas assez de carburant) et entraîner un calage.
8. Composants du système d'allumage défectueux : Des bougies d'allumage, des fils d'allumage défectueux ou un capuchon ou un rotor de distributeur défectueux peuvent faire caler le moteur.
9. Problème de transmission : Une transmission défectueuse peut également provoquer le calage du moteur lorsque le véhicule ralentit.
10. Problèmes électriques : Des problèmes électriques tels qu’une connexion desserrée ou corrodée, un mauvais relais ou un commutateur d’allumage défectueux peuvent également faire caler le moteur.
Sans informations de diagnostic supplémentaires, il est difficile d’identifier la cause exacte. Si vous ne parvenez pas à diagnostiquer et à résoudre le problème vous-même, il est préférable de faire inspecter le véhicule par un mécanicien qualifié.
