Ce problème est dû à un défectueux Joint en U de l'arbre de transmission. Remplacez-le et vérifiez également l'usure des cannelures de l'arbre de transmission.
Écrous de roue desserrés.
Si les écrous de roue de vos roues sont desserrés, ils peuvent provoquer un bruit sec lorsque vous tournez brusquement.
Roulements de roue défectueux.
Si les roulements de roue sont usés ou endommagés, ils peuvent également provoquer un bruit sec lors des virages.
Composants de suspension défectueux.
Si les composants de suspension, tels que les bras de commande, les rotules ou les tirants, sont usés ou endommagés, ils peuvent provoquer un bruit sec lors d'un virage brusque.
Essieu défectueux.
Si l’essieu est plié ou endommagé, cela peut également provoquer un bruit sec lors d’un virage brusque.
Différentiel défectueux.
Si le différentiel est usé, endommagé ou si le niveau de liquide est faible, cela peut également provoquer un bruit sec lors d'un virage brusque.
Supports de transmission usés.
Si les supports de transmission sont usés, ils peuvent également provoquer un bruit sec lors d'un virage brusque.
Composants de frein défectueux.
Si les composants de frein, tels que les plaquettes de frein, les disques ou les étriers, sont usés ou endommagés, ils peuvent également provoquer un bruit sec lors des virages.
