Qu'est-ce que le craquement des roues arrière à l'arrêt ?

Voici quelques raisons possibles du grincement des roues arrière lors de l'arrêt :

- Plaquettes de frein usées : Les plaquettes de frein s'usent avec le temps et, lorsqu'elles deviennent trop fines, peuvent commencer à faire un grincement lorsque vous freinez. En effet, le support métallique de la plaquette de frein frotte contre le disque de frein.

- Écrous de roue desserrés : Si les écrous de roue qui maintiennent vos roues en place ne sont pas correctement serrés, ils peuvent provoquer un grincement lorsque vous freinez. En effet, la roue peut bouger légèrement, ce qui provoque le frottement des plaquettes de frein contre le disque de frein.

- Rotors rouillés : Si vos disques de frein sont rouillés, ils peuvent également provoquer un craquement lorsque vous freinez. En effet, la rouille crée une surface rugueuse contre laquelle frottent les plaquettes de frein.

- Roulement de moyeu ancien ou endommagé : Les roulements de moyeu sont chargés de permettre à la roue de tourner en douceur. Si un roulement de moyeu est vieux ou endommagé, la roue peut vaciller, ce qui peut entraîner le frottement des plaquettes de frein contre le disque de frein.

- Mauvais roulement de roue : Un mauvais roulement de roue peut causer plusieurs problèmes, notamment un grincement des roues arrière à l'arrêt. Ce bruit est généralement accompagné d'un grincement ou d'un grognement provenant de la zone de la roue.

- Essieu plié ou endommagé : Un essieu plié ou endommagé peut également provoquer un craquement provenant des roues arrière. Ces dommages sont généralement causés par un accident ou par un choc contre un trottoir.

- Composants de suspension desserrés ou endommagés : Des composants de suspension desserrés ou endommagés peuvent également provoquer un craquement provenant des roues arrière. Cela peut inclure des bagues de bras de commande, des rotules ou des embouts de biellette de direction usés.

- Manque de lubrification : Si les composants du frein, comme l'étrier de frein ou les roulements de roue, ne sont pas suffisamment lubrifiés, ils peuvent commencer à produire des craquements lorsqu'ils bougent.