1. Retirez le couvercle de soupape.
2. Retirez la bougie d'allumage n° 1.
3. Insérez un crayon de diamètre comparable dans le trou de la bougie d'allumage.
4. Tournez doucement le vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le crayon atteigne son point de course le plus élevé (course de compression sur le cylindre n° 1).
5. Recherchez le repère « 0 » sur la poulie de vilebrequin pour être aligné avec le repère zéro sur l'indicateur de calage.
