* Courroie serpentine de remplacement (référez-vous à la taille et au type du manuel du propriétaire de votre véhicule)
* Jeu de clés
* Jeu de douilles et de cliquets
* Morceau de bloc de bois (1x4 ou taille similaire)
* Gants
Instructions :
Préparation :
1. La sécurité avant tout : Garez le véhicule sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et assurez-vous que le moteur est arrêté et complètement refroidi.
Accédez à la courroie d'entraînement :
2. Localisez la ceinture : Ouvrez le capot de votre véhicule et localisez la courroie serpentine. Il s’agit généralement d’une courroie longue et fine qui entoure plusieurs poulies à l’avant du moteur.
3. Relâcher la tension : Trouvez le tendeur de courroie. Il s'agit d'une poulie à ressort qui aide à maintenir la courroie tendue. À l'aide d'une clé ou d'un cliquet, desserrez le tendeur en tournant le boulon ou le levier dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Cela libère la tension sur la courroie.
Retirer l'ancienne courroie :
4. Retirez la ceinture : Une fois la tension relâchée, vous pouvez maintenant retirer l'ancienne courroie d'entraînement en la faisant glisser des poulies. Commencez par une extrémité et continuez jusqu'à ce que la ceinture soit complètement retirée. Faites attention à ne pas le laisser tomber dans l'une des pièces mobiles du moteur.
Installation d'une nouvelle courroie :
5. Installer une nouvelle ceinture : Prenez la nouvelle courroie d'entraînement et placez-la autour des poulies, en commençant par la même extrémité que précédemment. Assurez-vous que la courroie est correctement placée sur toutes les poulies.
6. Ajuster la tension : Une fois la nouvelle courroie en place, utilisez la clé ou le cliquet pour régler le tendeur de courroie. Serrez le boulon ou le levier dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la courroie ait la tension appropriée. Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule pour connaître les spécifications de tension recommandées.
Finition :
7. Vérifiez : Vérifiez à nouveau que la nouvelle courroie est correctement placée sur toutes les poulies et que la tension est correcte.
8. Essai routier : Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Écoutez tout bruit ou vibration inhabituel. Si tout semble bien, faites un court essai routier avec la voiture pour vous assurer que la courroie fonctionne correctement.
Remarques supplémentaires :
* Consultez le manuel du propriétaire ou le manuel d'atelier de votre véhicule pour obtenir des instructions spécifiques et des spécifications de couple qui s'appliquent au modèle et à l'année de votre véhicule.
* Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de faire remplacer la courroie d'entraînement par un mécanicien professionnel.
