1. Batterie :
- Vérifiez la tension de la batterie à l'aide d'un multimètre. Elle devrait être d'environ 12,6 volts lorsque le moteur est arrêté.
- Si la tension est faible, la batterie devra peut-être être chargée ou remplacée.
2. Solénoïde de démarreur :
- Le solénoïde du démarreur est responsable de l'engagement du démarreur.
- Si le solénoïde est défectueux, il se peut qu'il n'envoie pas d'énergie au démarreur.
- Pour tester le solénoïde, essayez de le taper avec un marteau pendant que quelqu'un d'autre essaie de démarrer le moteur.
- Si le démarreur s'enclenche lorsque vous appuyez sur le solénoïde, celui-ci devra peut-être être remplacé.
3. Démarreur :
- Si le démarreur n'est pas alimenté par le solénoïde, il peut être défectueux.
- Pour tester le démarreur, essayez de contourner le solénoïde et de connecter l'alimentation directement au démarreur.
- Si le démarreur s'enclenche lorsque vous branchez directement l'alimentation électrique, il faudra peut-être le remplacer.
4. Contacteur d'allumage :
- Le contacteur d'allumage est chargé d'envoyer l'énergie au solénoïde du démarreur.
- Si le contacteur d'allumage est défectueux, il se peut qu'il n'envoie pas d'énergie au solénoïde, ce qui empêcherait le démarreur de s'enclencher.
- Pour tester le contacteur d'allumage, essayez de tourner la clé en position "Démarrer" et voyez si le solénoïde du démarreur clique.
- Si le solénoïde ne clique pas, le contacteur d'allumage devra peut-être être remplacé.
