Pignon d'arbre à cames :
* Il y a une seule marque sur le pignon d'arbre à cames.
* La marque est une petite encoche ou un point.
Pignon de vilebrequin :
* Il y a deux marques sur le pignon de vilebrequin.
* Une marque est une petite encoche ou un point.
* L'autre marque est une encoche ou un point plus grand.
Marques de chronométrage :
* Les marques de calage sur les pignons d'arbre à cames et de vilebrequin doivent être alignées les unes avec les autres afin de garantir que le moteur est correctement calé.
* La petite encoche ou le point sur le pignon d'arbre à cames doit être aligné avec la petite encoche ou le point sur le pignon de vilebrequin.
* L'encoche ou le point le plus grand sur le pignon de vilebrequin doit être aligné avec la position 12 heures sur le couvercle de la chaîne de distribution.
Pour aligner les repères de synchronisation :
1. Retirez le couvercle de la chaîne de distribution.
2. Tournez le vilebrequin jusqu'à ce que la petite encoche ou le point sur le pignon de vilebrequin soit aligné avec la petite encoche ou le point sur le pignon d'arbre à cames.
3. Tournez l'arbre à cames jusqu'à ce que l'encoche ou le point le plus grand du pignon de vilebrequin soit aligné avec la position 12 heures sur le carter de chaîne de distribution.
4. Installez le couvercle de la chaîne de distribution.
