- Jauge d'épaisseur
- Clé de 13 mm
- Clé à douille de 10 mm
- Clé Allen de 5 mm
Étape 1 :Préparer le moteur
- Laisser refroidir le moteur avant de commencer tout travail.
- Déposer le réservoir à carburant et le boîtier du filtre à air pour accéder à la culasse.
- Localisez le couvercle de soupape et retirez les boulons qui le maintiennent en place.
Étape 2 : Mesurer les jeux des soupapes
- Insérer la jauge d'épaisseur entre la tige de soupape et le culbuteur de chaque soupape.
- Le jeu correct doit être compris entre 0,05 et 0,1 mm (0,002 à 0,004 pouces) pour les soupapes d'admission et entre 0,1 et 0,15 mm (0,004 à 0,006 pouces) pour les soupapes d'échappement.
- Si le jeu est incorrect, il doit être ajusté.
Étape 3 : Ajustez le jeu des soupapes (si nécessaire)
- Utilisez la clé de 13 mm pour desserrer le contre-écrou du régleur de valve.
- Tournez la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer le jeu ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour l'augmenter.
- Tout en maintenant la vis de réglage en position, resserrez le contre-écrou en place.
- Vérifiez à nouveau le jeu pour vous assurer qu'il se situe dans la plage spécifiée.
Étape 4 :Réassembler le moteur
- Remettez le couvercle de soupape et serrez les boulons.
- Réinstallez le réservoir de carburant et le boîtier du filtre à air.
Étape 5 :Vérifier le fonctionnement du moteur
- Démarrez le moteur et vérifiez tout bruit ou vibration inhabituel.
N'oubliez pas que le réglage de l'écartement des soupapes nécessite de la précision, donc si vous n'êtes pas sûr d'une étape, il est préférable de consulter un mécanicien qualifié ou de vous référer au manuel d'entretien de la BMW K75s.
