Garez la Mule sur un terrain plat et coupez le moteur. Engagez le frein de stationnement pour empêcher la Mule de rouler.
Localisez les étriers de frein arrière sur les roues arrière. Les étriers sont généralement montés sur le carter de l'essieu arrière.
Retirez la goupille fendue et l'écrou crénelé des boulons de fixation de l'étrier de frein.
Retirez les boulons de fixation de l'étrier de frein et retirez soigneusement l'étrier du disque de frein.
Inspectez l’usure des plaquettes de frein. Si les coussinets ont moins de 1/8 de pouce d'épaisseur, ils doivent être remplacés.
Nettoyez l'étrier de frein et le rotor avec un nettoyant pour freins pour éliminer toute saleté ou débris.
Installez de nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier de frein. Assurez-vous que les coussinets sont correctement installés.
Réinstallez l'étrier de frein sur le disque de frein et fixez-le avec les boulons de montage.
Installez l'écrou crénelé et la goupille fendue pour fixer les boulons de montage.
Répétez les étapes 5 à 9 pour l'autre roue arrière.
Vérifiez le niveau de liquide de frein dans le maître-cylindre et ajoutez plus de liquide si nécessaire.
Pompez plusieurs fois sur la pédale de frein pour vous assurer que les nouvelles plaquettes de frein sont bien en place.
Testez les freins en conduisant la Mule et en appliquant les freins.
Conseils supplémentaires :
Avant de commencer la réparation, rassemblez tous les outils et pièces nécessaires.
Débranchez la batterie pour éviter tout accident électrique lors de la réparation.
Utilisez toujours des pièces de frein de rechange de haute qualité.
Si le liquide de frein est vieux ou sale, il est recommandé de rincer et de remplacer le liquide de frein.
Assurez-vous que les plaquettes de frein sont installées dans le bon sens.
