- Un jeu de douilles
- Un tournevis cruciforme
- Un tournevis à tête plate
- Un bidon de nettoyant carburateur
- Un petit pinceau
- Un chiffon propre
1. Retirez la conduite de carburant. Utilisez la pince pour pincer le collier de serrage de la conduite de carburant et faites glisser le collier vers le bas de la conduite de carburant. Ensuite, retirez la conduite de carburant du carburateur.
2. Retirez le filtre à air. Utilisez le tournevis cruciforme pour retirer les vis qui maintiennent le couvercle du filtre à air en place. Ensuite, soulevez le couvercle du filtre à air du carburateur.
3. Retirez le carburateur. Utilisez le jeu de douilles pour retirer les boulons qui maintiennent le carburateur au moteur. Ensuite, soulevez soigneusement le carburateur du moteur.
4. Inspectez le carburateur. Recherchez toute saleté, débris ou dommage. Si vous voyez de la saleté ou des débris, utilisez la petite brosse pour les nettoyer. Si vous constatez des dommages, vous devrez peut-être remplacer le carburateur.
5. Nettoyez le carburateur. Vaporisez le nettoyant pour carburateur dans le carburateur et laissez-le reposer pendant quelques minutes. Ensuite, utilisez la petite brosse pour nettoyer l'intérieur du carburateur. Assurez-vous d'entrer dans tous les coins et recoins.
6. Rincez le carburateur. Utilisez un chiffon propre pour rincer le carburateur avec de l'eau. Assurez-vous de retirer tout le nettoyant pour carburateur du carburateur.
7. Réinstallez le carburateur. Réinstallez soigneusement le carburateur sur le moteur. Assurez-vous de bien serrer les boulons.
8. Réinstallez le filtre à air. Réinstallez le couvercle du filtre à air et les vis qui le maintiennent en place.
9. Réinstallez la conduite de carburant. Faites glisser le collier de serrage de la conduite de carburant vers le haut de la conduite de carburant et connectez la conduite de carburant au carburateur.
10. Démarrez le moteur. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites. En cas de fuite, serrez les boulons ou les colliers de serrage jusqu'à ce que la fuite cesse.
