1. Judder de frein: Il s'agit d'une sensation vibrante dans la pédale de frein et le volant lors du freinage, souvent causée par des rotors de frein déformés.
2. Pulsation du frein: Semblable à Judder, mais la pulsation est plus rythmique et notable dans la pédale de frein. Il peut être causé par plusieurs facteurs, notamment:
* Rotors déformés: La cause la plus courante.
* Usure de plaquettes de frein inégale: Les coussinets usés d'un côté peuvent provoquer une force de freinage inégale.
* liquide de frein contaminé: L'humidité ou l'air dans le liquide de frein peut entraîner une spongieuse et incohérente du système.
* étriers de frein endommagés: Un étrier qui collait peut provoquer une pression inégale sur les plaquettes de frein.
3. Fade de frein: Il s'agit d'une perte d'efficacité du freinage lors du freinage fortement pendant une période prolongée. Il est souvent causé par la surchauffe des composants de frein.
4. Free glisser: Cela se produit lorsque les freins sont légèrement engagés même lorsqu'ils ne sont pas appliqués. Il peut être causé par:
* Les étriers collants: Semblable au problème ci-dessus, un étrier collant peut empêcher les plaquettes de frein de se rétracter complètement.
* plaquettes de frein usées ou endommagées: Les coussinets usés ou endommagés peuvent parfois rester coincés contre les rotors.
5. Bruit de frein: Bien qu'il ne soit pas directement lié à la «cachette», le bruit de frein peut indiquer des problèmes sous-jacents. Les exemples incluent:
* Croche: Souvent causée par des plaquettes de frein usées.
* broyage: Généralement causée par un contact métal-métal entre les plaquettes de frein et le rotor.
* Clicking: Cela pourrait être le signe d'un composant de frein lâche ou d'un problème avec l'étrier.
Si vous rencontrez l'un de ces problèmes, il est important que vos freins soient inspectés et réparés par un mécanicien qualifié.
Pour obtenir une réponse plus précise, veuillez fournir plus de détails sur les symptômes que vous ressentez.
