Voici un aperçu général; Les étapes spécifiques peuvent varier légèrement en fonction de votre modèle exact et de toute modification. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre Catera Cadillac 1997 pour des instructions et des diagrammes détaillés. Un manuel Haynes ou Chilton est un bon investissement.
Emplacement de la pompe à carburant: La pompe à carburant est située à l'intérieur du réservoir de carburant, ce qui signifie que vous devrez laisser tomber le réservoir.
Outils dont vous aurez probablement besoin:
* Glants de sécurité et gants: Essentiel pour travailler avec le carburant.
* Jack and Jack se tient: Pour soulever et soutenir en toute sécurité le véhicule.
* outil de retrait de la pompe à carburant: Cet outil aide à retirer la pompe du réservoir de carburant. Sa conception variera en fonction de la pompe à carburant, alors assurez-vous d'obtenir la bonne pour votre véhicule.
* sockets, clés et cliquet: Différentes tailles pour éliminer les conduites de carburant, les connexions électriques et les sangles de réservoir.
* outil de déconnexion de la ligne de carburant: Pour déconnecter en toute sécurité les conduites de carburant sans les endommager.
* nouvelle pompe à carburant: Assurez-vous d'obtenir la pompe de remplacement correcte pour votre chenille.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier: Pour nettoyer tout carburant renversé.
* Filtre de carburant (facultatif mais recommandé): Remplacez cela pendant que vous y êtes.
* Corque à couple: Pour serrer les boulons aux spécifications du fabricant.
* Conteneur propre: Pour prendre le carburant restant dans le réservoir
étapes générales (consultez votre manuel de réparation pour des détails précis):
1. Sécurité d'abord: Débranchez la borne de batterie négative pour éviter les étincelles. Ventilez bien la zone. Travailler dans une zone bien ventilée loin de toutes les sources d'allumage.
2. Égoutter le réservoir de carburant (partiellement): Cela rendra le réservoir plus léger et moins susceptible de renverser le carburant lorsqu'il est tombé. Vous pouvez siphonner du carburant, mais soyez conscient de la vapeur de carburant.
3. Accédez au réservoir de carburant: Cela implique généralement de laisser tomber le réservoir de carburant. Cela nécessite de déconnecter les conduites de carburant, les connecteurs électriques et les sangles de réservoir. être extrêmement prudent lors de la déconnexion des conduites de carburant; Le déversement de carburant est dangereux.
4. Retirez la pompe à carburant: Une fois le réservoir abaissé, vous accéderez à l'ensemble de pompe à carburant via un panneau d'accès en haut du réservoir. Vous aurez besoin de l'outil de suppression de pompe à carburant spécialisée.
5. Remplacez la pompe à carburant et d'autres composants: Installez la nouvelle pompe à carburant, en accordant une attention particulière à l'orientation et aux joints. Remplacez toutes les pièces usées telles que la crépine du filtre à carburant.
6. Réassemblez: Retournez tout dans l'ordre inverse, reconnectez soigneusement les conduites de carburant et les connecteurs électriques.
7. Reconnectez la batterie: Reconnectez la borne de batterie négative.
8. Vérifiez les fuites: Après le remontage, inspectez les fuites de carburant avant de commencer le moteur.
Emplacement du relais de la pompe à carburant: L'emplacement du relais de la pompe à carburant varie légèrement entre les années de modèle et même les niveaux de finition. La meilleure façon de le localiser est de:
1. Consultez votre manuel du propriétaire: Il aura un diagramme montrant les dispositions de boîtes à fusibles et les emplacements de relais.
2. Cochez vos diagrammes de boîte à fusibles: Traièrement trouvé à l'intérieur de la couverture de la boîte à fusibles elle-même ou dans votre manuel du propriétaire.
3. Utilisez un schéma de câblage: Vous pouvez souvent trouver des schémas de câblage en ligne (assurez-vous qu'ils pour votre année et votre modèle spécifiques) qui détaillent le relais et le placement de fusible.
ATTENTION: Travailler avec du carburant est dangereux. Une mauvaise manipulation peut entraîner des incendies ou des explosions. Si vous n'êtes pas à l'aise de faire ce travail, demandez de l'aide professionnelle à un mécanicien qualifié . Ces informations concernent uniquement les conseils et ne remplacent pas les instructions détaillées dans un manuel de réparation.
