1. Identifiez le problème:
* Chart difficile: Cela pourrait être dû aux bagues usées, à une liaison courbée, à un câble lâche (s'il est opéré par câble) ou à des problèmes de réglage.
* se déplaçant dans le mauvais équipement: Cela indique souvent un composant de liaison plié ou mal aligné.
* Le levier de vitesses est lâche ou disquette: Cela suggère des bagues usées ou des points de montage lâches.
* pas de changement du tout: C'est le plus grave et pourrait impliquer un câble cassé, une liaison gravement endommagée ou même un problème de transmission (dernier recours).
2. Rassemblez des outils et des fournitures:
* Jack and Jack se tient: Essentiel pour des conditions de travail sûres.
* Chocks de roue: Pour plus de sécurité.
* Ensemble de douilles et clés: Différentes tailles seront nécessaires.
* tournevis: Phillips et Flathead.
* pinces: Nes à aiguille et régulier.
* Huile pénétrante (comme PB Blaster): Aide à desserrer les pièces rouillées ou saisies.
* Pièces de remplacement: Cela peut inclure des bagues, des composants de liaison, un câble (le cas échéant), et peut-être même une nouvelle poignée de levier de vitesses. Vous devrez peut-être visiter un magasin de pièces ou rechercher en ligne en utilisant le numéro VIN de votre Aerostar pour les bonnes pièces.
* Manuel de l'atelier: Un manuel de service d'usine est inestimable pour les diagrammes et procédures détaillés. Vous pouvez souvent les trouver en ligne (eBay, etc.).
3. Accéder à la liaison:
La liaison du levier de vitesses de l'Aerostar est située sous le véhicule, près de la transmission. Vous devrez passer sous la voiture en toute sécurité à l'aide de vos supports Jack and Jack. L'emplacement et l'accessibilité exacts dépendront de savoir s'il s'agit d'un système à câble ou à la tige.
4. Problèmes et solutions courantes:
* bagues usées: Ce sont de petits composants en caoutchouc ou en plastique qui permettent un mouvement de liaison lisse. Ils s'usent au fil du temps, provoquant un décalage bâclé. Remplacez-les par de nouvelles bagues. Vous devrez peut-être supprimer soigneusement les anciens (parfois ils sont pressés) et installer les nouveaux.
* TIDES DE LINGAGE Bent: Inspectez soigneusement les tiges pour les virages ou les plis. S'ils sont pliés, ils devront être redressés ou remplacés. Le redressement est délicat et peut affaiblir la tige. Le remplacement est généralement préféré.
* liaison lâche: Vérifiez tous les points de montage pour les boulons ou les écrous en vrac. Serrez tout ce qui est lâche.
* câble de levier de vitesses lâche ou usé (le cas échéant): Si votre Aerostar utilise un système de câbles, vérifiez l'effilochage, les étirements ou les accessoires lâches à la transmission et au levier de vitesses. Le remplacement peut être nécessaire.
* ajustement: De nombreux liens de levier de vitesses ont des points de réglage. Consultez votre manuel d'atelier pour voir comment ajuster correctement le lien pour un changement optimal. Cela implique souvent le resserrement ou le desserrement des écrous sur les tiges de liaison ou le câble.
5. RÉSÉMAGE:
Une fois que vous avez réparé ou remplacé les composants nécessaires, réasselez tout dans l'ordre inverse du démontage. Assurez-vous que tous les boulons et écrous sont serrés en toute sécurité.
6. Test:
Après le remontage, abaissez le véhicule et testez le changement. Assurez-vous que tous les engrenages s'engagent en douceur et correctement.
Considérations importantes:
* Sécurité d'abord: Utilisez toujours des stands et des coussins de cric lorsque vous travaillez sous un véhicule. Ne comptez jamais uniquement sur un cric.
* Lubrification appropriée: Lubrifiez les composants de liaison avec un lubrifiant approprié après les réparations.
* Aide professionnelle: Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler sur votre véhicule, il est préférable de l'emmener chez un mécanicien qualifié. Des réparations inappropriées peuvent entraîner de nouveaux dégâts.
Ceci est un guide général. La procédure de réparation spécifique dépendra de la nature exacte du problème. L'utilisation d'un manuel de réparation spécifique à votre Ford Aerostar 1993 est fortement recommandée. N'oubliez pas d'abord la sécurité!
