Problèmes du système de carburant:
* Panne de pompe à carburant: La pompe à carburant peut être faible, ne fournissant pas suffisamment de carburant au moteur. Vous pourriez entendre le Pump Prime lorsque vous tournez la clé (un bref sound tournant), mais il pourrait être faible ou ne fonctionne pas de manière cohérente.
* Filtre de carburant obstrué: Un filtre à carburant obstrué restreint le débit de carburant, empêchant suffisamment de carburant d'atteindre les injecteurs.
* Problèmes d'injecteur de carburant: Un ou plusieurs injecteurs de carburant peuvent être obstrués, défectueux ou ne pas recevoir le signal correct.
* Bas-carburant: Cela semble évident, mais assurez-vous que vous avez réellement du gaz dans le réservoir!
* Régulateur de pression de carburant: Ce régulateur maintient la pression de carburant correcte. Un défectueux peut entraîner une pression de carburant incorrecte, ce qui entrave la combustion.
Problèmes du système d'allumage:
* capuchon et rotor du distributeur: Ces pièces peuvent s'user, provoquant une mauvaise livraison d'étincelle aux bougies d'allumage. Les fissures ou la corrosion sont des causes courantes de défaillance.
* bougies et fils d'allumage: Les bougies ou les fils d'allumage usés, encrassés ou endommagés peuvent empêcher une étincelle suffisante d'atteindre les cylindres.
* Bobine d'allumage: Ce composant génère la haute tension nécessaire pour l'allumage. Une bobine défaillante entraînera une étincelle faible ou pas.
* Module de contrôle d'allumage (ICM): Ce module contrôle le synchronisation d'allumage et la livraison d'étincelles. Un ICM défectueux peut provoquer une défaillance de démarrage intermittente ou complète.
* Capteur de position de vilebrequin (CKP) ou capteur de position de came (CMP): Ces capteurs indiquent à l'ordinateur du moteur où se trouvent le vilebrequin et l'arbre à cames. Si défectueux, l'ordinateur ne peut pas chronométrer avec précision l'étincelle.
Autres problèmes potentiels:
* Système de sécurité: Certains Rivieas de 1995 avaient des systèmes antivol. Un système défectueux pourrait empêcher le démarrage du moteur.
* batterie et / ou câbles: Une batterie faible ou des câbles de batterie corrodés peut empêcher une puissance suffisante d'atteindre le démarreur et d'autres composants. Testez la tension de la batterie.
* Relais de démarrage: Alors que le démarreur se lance, un relais défectueux pourrait ne pas fournir la pleine puissance au moteur de démarrage.
* Module de commande du moteur (ECM): Un ECM défectueux peut empêcher le bon fonctionnement du moteur et le démarrage. C'est une cause moins courante, mais possible.
Étapes de dépannage:
1. Vérifiez l'évidence: Assurez-vous que la voiture est dans le parc (automatique) ou neutre (manuel) et que la batterie est chargée.
2. Écoutez attentivement: Entendez-vous la pompe à carburant Prime lorsque vous tournez la clé? Sinon, il y a un problème avec le circuit de pompe à carburant.
3. Vérifiez les codes: Utilisez un scanner OBD-II pour lire tous les codes de problème de diagnostic (DTC) stockés dans l'ECM. Ces codes vous indiqueront des coupables probables.
4. Inspection visuelle: Vérifiez les signes évidents de dommages, de corrosion ou de connexions lâches dans le compartiment moteur, en particulier autour du distributeur, des bougies d'allumage et des conduites de carburant.
5. Approche systématique: Commencez par vérifier d'abord les choses les plus simples (carburant, batterie, connexions), puis déplacez-vous vers des composants plus complexes (capteurs, modules).
Si vous n'êtes pas à l'aise de travailler vous-même sur des voitures, il est préférable d'amener votre Riviera à un mécanicien qualifié pour le diagnostic et la réparation. Le coût d'un diagnostic erroné peut l'emporter sur le coût de l'aide professionnelle.
