Outils dont vous aurez besoin:
* nouvelle ceinture serpentine: Obtenez la bonne taille et type dans un magasin de pièces, en fournissant l'année, la fabrication et le modèle de votre véhicule.
* Wrench (es): Vous aurez probablement besoin de différentes tailles, y compris peut-être un ensemble de clés à douille et éventuellement un cliquet. Les tailles spécifiques dépendront du mécanisme du tendeur de votre Fiero.
* pinces: Peut-être nécessaire pour aider à l'acheminement de la ceinture.
* Jack and Jack Stands (fortement recommandé): Cela vous donnera un meilleur accès et une meilleure sécurité.
* gants: Pour protéger vos mains.
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier: Pour le nettoyage.
* Un manuel de réparation (fortement recommandé): Cela fournira des valeurs de couple et des conseils spécifiques.
Procédure (étapes générales - Consultez votre manuel de réparation):
1. Sécurité d'abord: Débranchez la borne de batterie négative pour éviter les shorts accidentels. Placez le véhicule sur les supports de cric après l'avoir soulevé en toute sécurité avec un cric.
2. Localisez le tendeur: Le tendeur à courroie serpentine est un mécanisme qui vous permet de libérer la tension sur la courroie afin que vous puissiez le retirer et l'installer. Identifiez son emplacement sur votre moteur. Il aura probablement une poulie et un mécanisme pour libérer la tension (souvent un boulon ou un levier).
3. Tension de la courroie de libération: C'est l'étape cruciale. À l'aide de la clé appropriée, relâchez soigneusement le tendeur. Cette étape varie considérablement entre les véhicules et est l'endroit où un manuel de réparation est essentiel. Certains tendeurs utilisent un boulon que vous desserrez, d'autres utilisent un levier que vous tournez, etc. Le manuel de réparation vous montrera exactement comment le faire pour votre Fiero 1986.
4. Retirez la vieille ceinture: Une fois la tension libérée, soulevez soigneusement la courroie des poulies. Prenez note du routage de la ceinture; Vous devrez mettre le nouveau de la même manière.
5. Installez la nouvelle courroie: Positionnez soigneusement la nouvelle courroie sur les poulies, en suivant le même itinéraire que l'ancienne ceinture. Assurez-vous que toutes les poulies sont engagées.
6. retenue la ceinture: Une fois que la nouvelle courroie est sur toutes les poulies, re-trapinez le mécanisme du tendeur. Encore une fois, consultez votre manuel de réparation pour assurer une tension appropriée. La ceinture doit être ajustée mais pas trop serrée. Le manuel de réparation peut spécifier une méthode pour vérifier la tension de la courroie.
7. Vérifiez le routage de la ceinture: Vérifiez que la courroie est correctement assise sur toutes les poulies.
8. Reconnectez la batterie: Reconnectez la borne de batterie négative.
9. Démarrez le moteur: Commencez le moteur et écoutez des bruits inhabituels (grincement, crisant). Si vous en entendez, arrêtez le moteur immédiatement et revérifiez votre travail.
10. Test Drive: Faites un court essai pour vous assurer que la courroie fonctionne correctement et ne glisse pas.
Considérations importantes:
* routage de ceinture: Il est essentiel d'obtenir la courroie correctement. Un routage incorrect peut entraîner une défaillance prématurée de la courroie et des dommages aux composants du moteur. Votre manuel de réparation aura un diagramme montrant le routage correct.
* Tension: Une tension incorrecte peut provoquer un glissement de ceinture ou une usure prématurée. Suivez attentivement les instructions de votre manuel de réparation.
* Poulle de tension: Inspectez la poulie du tendeur pour l'usure ou les dommages pendant que vous travaillez.
* Autres composants: Pendant que vous avez la ceinture, envisagez d'inspecter d'autres composants tels que les poulies et les roulements fureurs pour des signes d'usure.
Ceci est un guide général. Utilisez toujours un manuel de réparation spécifique à votre Pontiac Fiero 2,8L V6 1986 pour des instructions précises et sûres. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, amenez votre Fiero à un mécanicien qualifié. Un remplacement inapproprié de la courroie peut entraîner des dommages au moteur.
