* Verrouillage du volant : La cause la plus courante. Le volant est probablement verrouillé, ce qui empêche le déverrouillage de la clé. Essayez de secouer doucement le volant d'un côté à l'autre tout en essayant de retirer la clé. Parfois, il suffit d’un léger tour de volant pour débloquer le verrou.
* Levier de vitesses pas en stationnement (boîte de vitesses automatique) : Assurez-vous absolument que le sélecteur de vitesses est fermement en position Park (P). Un sélecteur légèrement déplacé peut empêcher le retrait de la clé.
* Interrupteur d'allumage défectueux : Le commutateur d’allumage lui-même pourrait être défectueux. C’est moins courant que le problème du blocage de direction, mais possible. Un interrupteur endommagé peut empêcher le mécanisme de déverrouillage de la clé de fonctionner correctement.
* Clé cassée : Même si la voiture se retourne, une clé cassée ou endommagée peut bloquer le mécanisme. Inspectez soigneusement la clé pour déceler toute courbure ou cassure.
* Clé usée : Au fil du temps, les clés peuvent s'user et ne plus enclencher complètement les gâchettes d'allumage. Cela pourrait faire tourner la clé mais ne pas la relâcher correctement.
Que essayer :
1. Le volant tremble : Essayez ceci d'abord. Mouvement de va-et-vient doux du volant.
2. Vérification du levier de vitesses : Confirmez absolument que le levier de vitesses est entièrement en position Park. Essayez de le déplacer doucement d'avant en arrière en position P.
3. Lubrification des clés (à utiliser avec prudence) : Une très petite quantité de lubrifiant au graphite (comme du graphite en poudre, *pas* du WD-40 ou de l'huile) *pourrait* aider si la clé colle à cause de la friction. Appliquez-le avec parcimonie et uniquement sur les dents de la clé , et évitez de le mettre dans le cylindre d'allumage.
4. Clé différente (si disponible) : Essayez d'utiliser une clé de rechange si vous en avez une. Cela peut confirmer si le problème vient de la clé ou du contact lui-même.
Si aucune de ces solutions ne fonctionne :
Vous aurez probablement besoin de l'aide d'un professionnel. Un serrurier ou un mécanicien spécialisé dans les systèmes électriques automobiles disposera des outils et de l’expertise nécessaires pour diagnostiquer et résoudre le problème. Ils devront peut-être remplacer le commutateur d’allumage, ce qui peut représenter une réparation modérément compliquée. N'essayez pas de forcer la clé, car cela pourrait endommager davantage le cylindre d'allumage.
