Cette explication couvre les freins à tambour arrière. Les freins à disque avant sont un processus différent. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre Ford Expedition 1997 pour obtenir des instructions détaillées et des spécifications de couple. Ceci est un aperçu général et peut ne pas couvrir toutes les nuances.
Outils dont vous aurez besoin :
* Cric et chandelles (la sécurité est primordiale ! Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric)
* Clé à écrou
* Cales de roue
* Jeu de douilles (différentes tailles, y compris métriques)
* Clés (différentes tailles, y compris métriques)
* Outil de dépose du tambour de frein (un marteau coulissant ou similaire)
* Pince en C (pour comprimer les cylindres de roue)
* Brosse métallique
* Nettoyant pour freins
* Mâchoires de frein neuves, cylindres de roue (si nécessaire), quincaillerie (ressorts, clips, etc.)
* Graisse
* Pinces
* Lunettes de sécurité
* Gants
Remplacement du frein à tambour arrière (étapes générales) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et utilisez des cales de roue sur les roues sur lesquelles vous ne travaillez *pas*.
2. Retirez la roue : Desserrez les écrous de roue avant de soulever le véhicule. Soulevez le véhicule et placez-le solidement sur des chandelles. Retirez la roue.
3. Retirez le tambour : Cela peut être difficile. Souvent, le tambour est bloqué à cause de la rouille. Vous devrez peut-être utiliser un marteau coulissant ou un autre outil de retrait de tambour pour le retirer doucement. Faites attention à ne pas endommager le tambour.
4. Inspecter les composants : Une fois le tambour retiré, inspectez les mâchoires de frein, les cylindres de roue, les ressorts et tout autre matériel pour déceler toute usure, tout dommage ou toute fuite. Remplacez toutes les pièces usées ou endommagées.
5. Tout nettoyer : Nettoyez soigneusement tous les composants avec une brosse métallique et un nettoyant pour freins.
6. Compresser les cylindres de roue : À l’aide d’une pince en C, comprimez soigneusement les cylindres de roue. Cela vous permettra de retirer les anciennes mâchoires de frein.
7. Retirez les anciennes mâchoires de frein et le matériel : Retirez soigneusement les anciennes mâchoires de frein, ressorts, clips et autres matériels. Notez la disposition de tout, il est crucial de tout remonter correctement.
8. Installer de nouveaux patins de frein et du matériel : Installez les nouveaux patins de frein, ressorts, clips et autres matériels. Assurez-vous que tout est correctement positionné selon votre manuel de réparation ou les schémas présents sur l'emballage des nouvelles chaussures.
9. Ajustez les cylindres de roue (si nécessaire) : Si les cylindres de roue ont été comprimés, assurez-vous qu’ils se rétractent en douceur. Certains systèmes disposent d'un dispositif de réglage automatique ; d'autres pourraient nécessiter un réglage manuel. Votre manuel de réparation contiendra des instructions.
10. Réinstallez le tambour : Réinstallez soigneusement le tambour de frein, en vous assurant qu'il glisse facilement. S'il est toujours serré, il se peut que quelque chose l'empêche de s'asseoir correctement.
11. Réinstallez la roue : Serrez bien les écrous de roue, puis abaissez le véhicule au sol. Serrez complètement les écrous de roue en utilisant les spécifications de couple appropriées de votre manuel de réparation.
12. Pompez les freins : Pompez plusieurs fois sur la pédale de frein pour augmenter la pression et vous assurer que les freins fonctionnent correctement. Vérifiez les fuites.
13. Essai routier : Faites un court essai routier pour vérifier les bonnes performances de freinage.
Considérations importantes :
* Purge des freins : Après avoir travaillé sur les freins, il est *fortement recommandé* de purger les freins pour éliminer tout air qui aurait pu pénétrer dans le système. Il s'agit d'un processus distinct qui nécessite deux personnes.
* Manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre Ford Expedition 1997 est essentiel. Il fournira des diagrammes, des spécifications de couple et des instructions étape par étape spécifiques à votre véhicule.
* Sécurité : Donnez toujours la priorité à la sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. Utilisez des chandelles et suivez toutes les précautions de sécurité.
Ceci est un guide général. Les étapes et outils spécifiques peuvent varier légèrement en fonction de la configuration de votre Expedition. Encore une fois, consulter un manuel de réparation est crucial avant de tenter cette réparation. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, demandez l'aide d'un mécanicien qualifié. Votre sécurité est primordiale.
