Outils dont vous aurez besoin :
* Jeu de sockets (métrique) : Différentes tailles, y compris celles pour retirer la roue.
* Jeu de clés (métriques) : Pour diverses fixations.
* Tournevis : Phillips et flathead, différentes tailles.
* Pinces : À nez effilé et régulier.
* Cric et chandelles : Crucial pour la sécurité. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour sécuriser les autres roues.
* Nouveau garde-boue : Assurez-vous d'obtenir le modèle adapté à l'année, au modèle et aux options de votre véhicule (par exemple, certains avaient des marqueurs latéraux ou des garnitures différents).
* Lunettes de sécurité : Pour protéger vos yeux des débris volants.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Couteau à mastic ou outil de retrait des garnitures en plastique : Pour éviter de rayer la peinture.
* Marteau (maillet en caoutchouc de préférence) : Pour aider à l’alignement.
* Vis à tôle (si nécessaire) : Pour sécuriser le nouveau garde-boue.
Étapes :
1. Préparation :
* Débranchez la batterie : Cela évite les courts-circuits accidentels.
* Soulever et sécuriser le véhicule : Utilisez le cric et les chandelles pour soulever l'avant de la voiture, en plaçant les béquilles solidement sur les longerons du châssis. Suivez toujours les procédures de levage sécuritaires. Calez les roues arrière.
* Retirez la roue : Dévissez les écrous de roue et retirez la roue avant du côté conducteur.
2. Retirez l'ancien garde-boue :
* Retirez la doublure intérieure de l'aile : Celui-ci est généralement maintenu en place avec des attaches et des vis en plastique. Retirez-le délicatement. Vous devrez peut-être débrancher certains connecteurs électriques.
* Déconnecter les composants : Cela comprend le faisceau de câbles des phares (s'il est fixé à l'aile), le clignotant et toute autre pièce connectée à l'aile. Prenez des photos avant de débrancher pour faciliter le remontage.
* Retirez l'aile : L'aile est fixée à la carrosserie de la voiture avec des boulons et éventuellement des clips ou des soudures. Localisez et retirez toutes les attaches. Vous devrez peut-être retirer soigneusement l'aile du corps, en contournant les bords. Soyez doux pour éviter d'endommager la peinture environnante.
3. Installez le nouveau garde-boue :
* Alignez le nouveau garde-boue : Positionnez soigneusement le nouveau garde-boue, en vous assurant qu'il s'aligne correctement avec la carrosserie et le passage de roue.
* Sécuriser le nouveau garde-boue : Fixez le nouveau garde-boue à l'aide des boulons et des clips que vous avez retirés précédemment.
* Reconnecter les composants : Rebranchez le câblage des phares, le clignotant et toutes les autres pièces qui ont été retirées.
4. Réassembler :
* Réinstallez la doublure intérieure de l'aile : Assurez-vous qu'il est solidement fixé.
* Réinstallez la roue : Serrez fermement les écrous de roue (en forme d'étoile).
* Abaisser le véhicule : Abaissez soigneusement la voiture à l’aide du cric.
* Serrez les écrous de roue : À l'aide d'une clé dynamométrique, serrez les écrous de roue selon les spécifications du fabricant.
5. Étapes finales :
* Vérifier l'alignement : Assurez-vous que le garde-boue est correctement aligné et que tous les composants sont solidement fixés.
* Rebranchez la batterie : Rebranchez la borne de la batterie.
* Testez les lumières : Vérifiez que les phares et les clignotants fonctionnent correctement.
Considérations importantes :
* Rouille : Si l'ancienne aile est très rouillée, vous aurez peut-être besoin d'une brosse métallique et d'un convertisseur de rouille pour nettoyer la zone avant d'installer la nouvelle.
* Correspondance des peintures : Vous souhaiterez probablement que le nouveau garde-boue soit peint pour correspondre à la couleur de votre voiture.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'une de ces étapes, il est préférable de confier votre voiture à un mécanicien qualifié. Ce travail peut être délicat et il est facile d’endommager les panneaux de carrosserie environnants.
Il s’agit d’une procédure complexe et ce guide ne fournit qu’un aperçu général. Reportez-vous toujours à un manuel de réparation pour obtenir des instructions détaillées spécifiques à votre Ford Taurus 2000. La sécurité est primordiale – prenez votre temps et travaillez avec soin.
