Généralement, vous devriez voir la pression d'huile entre 15-20 psi au ralenti et 30-50 psi à des RPM plus élevés (environ 2000-2500) Lorsque le moteur est réchauffé à la température de fonctionnement.
Considérations importantes:
* moteur froid: La pression d'huile sera plus élevée lorsque le moteur est froid. C'est normal.
* moteur chaud: La pression diminuera à mesure que le moteur se réchauffe et que l'huile s'amincit.
* Viscosité d'huile: La viscosité (épaisseur) de l'huile utilisée affecte également la pression. L'utilisation de la mauvaise viscosité peut conduire à des lectures faibles ou élevées. Consultez votre manuel du propriétaire pour la viscosité recommandée du pétrole.
* Précision de la jauge: Votre manomètre de pression d'huile n'est peut-être pas parfaitement précis.
Si vous soupçonnez un problème: Ne comptez pas uniquement sur la jauge. La faible pression d'huile est un problème grave qui peut endommager le moteur. Si vous remarquez une pression systématiquement basse (en particulier à des régimes plus élevés), ou si la pression fluctue sauvagement, apportez votre jeep à un mécanicien pour un diagnostic approprié.
