Au lieu de tenter une réparation, la bonne marche à suivre est la suivante :
* La sécurité avant tout : Si l'essieu est cassé sur un véhicule, n'essayez pas de le conduire. Faites-le remorquer chez un mécanicien ou un atelier de réparation qualifié.
* Réparation professionnelle : Un mécanicien évaluera les dégâts. Selon la gravité de la casse et le type d'essieu, la seule solution viable est généralement le remplacement . Le soudage d’un essieu cassé n’est généralement pas recommandé en raison des contraintes subies par l’essieu et de l’affaiblissement potentiel du métal. Même s’il est soudé, il risque de ne pas passer les inspections de sécurité.
* Identifiez la cause : Le mécanicien enquêtera sur *pourquoi* l'essieu s'est cassé. Cela peut être dû à une surcharge, à un défaut de fabrication, à la corrosion ou à d'autres facteurs. Il est crucial de s’attaquer à la cause profonde pour éviter de futurs échecs.
Bref, n'essayez pas de réparer vous-même un essieu cassé. C'est un travail de professionnel.
