1. Huile pénétrante : C’est l’étape *la plus cruciale*. Appliquez généreusement une huile pénétrante (comme PB Blaster, Liquid Key ou Kroil) sur la zone où le bras d'essuie-glace se connecte à l'arbre d'essuie-glace. Laissez-le tremper pendant au moins 15 à 30 minutes, voire plus si possible (une nuit est préférable). L'huile pénétrante aidera à éliminer la rouille et la corrosion, permettant au bras de bouger plus librement. Réappliquez l’huile plusieurs fois pendant la période de trempage.
2. Persuasion douce : Une fois l’huile absorbée, essayez de remuer doucement le bras d’essuie-glace d’avant en arrière. Utilisez un mouvement ferme mais contrôlé, en évitant toute secousse soudaine ou force excessive. Vous devrez peut-être utiliser un certain levier, mais évitez d'utiliser tout ce qui pourrait endommager le bras d'essuie-glace ou l'arbre.
3. La Méthode "Puller" (Si nécessaire) : Si le mouvement ne fonctionne pas, vous pouvez utiliser un extracteur de bras d'essuie-glace. Ces outils sont relativement peu coûteux et sont spécialement conçus à cet effet. Ils se fixent sur le bras d'essuie-glace et permettent de le retirer de manière contrôlée sans risquer de l'endommager. C'est la méthode à privilégier si le bras est vraiment coincé. Vous pouvez les trouver dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
4. Méthode d'impact (à utiliser avec une extrême prudence) : En dernier recours, et seulement si vous êtes à l'aise et habile avec les outils, vous pouvez essayer un petit coup contrôlé avec un maillet en caoutchouc sur l'arrière du bras d'essuie-glace. *Ne le faites qu'après avoir généreusement appliqué du dégrippant et essayé les autres méthodes*. Un coup violent pourrait facilement endommager le bras d'essuie-glace ou l'arbre.
Considérations importantes :
* Position du bras d'essuie-glace : Assurez-vous que le bras d'essuie-glace est en position de repos (généralement pointé vers le bas). C'est souvent la position la plus simple pour le retirer.
* Dommages à l'arbre : Si l'arbre est gravement corrodé ou endommagé, vous devrez peut-être remplacer l'ensemble de la transmission d'essuie-glace. Examinez attentivement l'arbre après avoir retiré le bras pour vérifier s'il est endommagé.
* Sécurité : Portez des lunettes de sécurité pour protéger vos yeux des débris volants.
Si vous avez essayé toutes ces méthodes et que le bras d'essuie-glace ne bouge toujours pas, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien. Le forcer pourrait entraîner des dommages importants au système d'essuie-glace de votre véhicule, ce qui est beaucoup plus coûteux à réparer.
