Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Cric et chandelles : Absolument indispensable pour la sécurité. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour sécuriser le véhicule.
* Clé à écrou : Pour retirer la roue.
* Clé dynamométrique : Crucial pour serrer les boulons selon les spécifications du fabricant.
* Douilles et clés : Une variété de tailles sera nécessaire, y compris probablement des tailles métriques.
* Séparateur de rotule : Pour séparer la rotule du bras de commande. Une fourchette à cornichon est moins préférée car elle peut endommager la rotule.
* Marteau et poinçon : Peut-être nécessaire pour enlever les pièces tenaces.
* Presse ou séparateur de roulement : Indispensable pour retirer et installer le roulement de roue. Une presse est idéale, un séparateur de roulements est une alternative plus conviviale, mais peut quand même demander un peu de finesse.
* Huile dégrippante : Pour aider à desserrer les pièces rouillées ou grippées.
* Nouveaux roulements de roue : Obtenez le numéro de pièce correct pour votre Impala.
* Nouveau capteur ABS (le cas échéant) : Souvent, le capteur ABS est intégré à l’ensemble de roulement et doit être remplacé.
* Nouvelle goupille fendue et écrou crénelé : Ceux-ci sont souvent remplacés au cours du processus.
* Graisse : Emballer le nouveau roulement avec de la graisse appropriée.
* Chiffons propres : Gardez votre espace de travail propre.
* Manuel de réparation : Fournit des spécifications et des procédures de couple spécifiques.
Étapes générales (consultez votre manuel de réparation pour plus de détails !) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et utilisez des cales de roue sur les roues arrière. Soulevez l'avant du véhicule à l'aide du cric et soutenez-le solidement avec des chandelles.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
3. Débranchez l'étrier de frein : Retirez délicatement l'étrier de frein et accrochez-le solidement à l'aide d'attaches zippées ou d'un fil. Ne laissez pas la conduite de frein pendre librement ; cela pourrait endommager la ligne.
4. Déconnectez le capteur ABS (le cas échéant) : Débranchez soigneusement le capteur ABS de l'ensemble moyeu.
5. Retirez l'écrou d'essieu : Dévissez le gros écrou d’essieu. Cela peut être très serré et nécessiter des outils à percussion ou une barre de coupe.
6. Séparez la rotule : Utilisez un séparateur de rotule pour séparer la rotule inférieure du bras de commande.
7. Retirez l'assemblage du moyeu : Une fois la rotule séparée et l'écrou d'essieu retiré, l'ensemble moyeu devrait pouvoir être retiré. Cela peut nécessiter une certaine persuasion.
8. Retirez l'ancien roulement : C’est là que la presse ou le séparateur de roulements est crucial. Retirez soigneusement l'ancien roulement de roue. Notez son orientation pour une installation correcte du nouveau roulement.
9. Installez le nouveau roulement : À l'aide de la presse ou du séparateur, installez soigneusement le nouveau roulement de roue dans l'ensemble moyeu. Assurez-vous qu'il est correctement installé. Garnissez le roulement de graisse fraîche.
10. Réassembler : Remontez le tout dans l'ordre inverse du démontage, en vous assurant de bien asseoir la rotule, de serrer l'écrou d'essieu selon les spécifications correctes (c'est CRITIQUE) et de rebrancher l'étrier de frein et le capteur ABS.
11. Spécifications de couple : Reportez-vous à votre manuel de réparation pour connaître les spécifications de couple correctes pour tous les boulons et écrous. Un couple incorrect peut entraîner une défaillance prématurée ou des risques pour la sécurité.
12. Abaissez le véhicule : Abaissez prudemment le véhicule.
13. Essai routier : Après le remontage, testez le véhicule pour vous assurer que tout fonctionne correctement. Écoutez tout bruit inhabituel provenant de la roue.
Avertissements :
* Il s'agit d'un travail complexe. Si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur des voitures, confiez-les à un mécanicien qualifié.
* Des roulements de roue mal installés peuvent entraîner des accidents. Ne tentez pas cette réparation à moins de disposer des compétences et des outils nécessaires.
* Des valeurs de couple incorrectes peuvent causer de graves dommages. Reportez-vous toujours à votre manuel de réparation pour connaître les spécifications correctes.
* Toujours donner la priorité à la sécurité. Utilisez des chandelles, des cales de roue et suivez toutes les précautions de sécurité.
Ceci est un aperçu simplifié. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre Chevy Impala 2001 avant de tenter cette réparation. Le manuel fournira des instructions détaillées, des diagrammes et des spécifications de couple. Ne pas le faire pourrait entraîner des dommages à votre véhicule ou des blessures.
