Concernant la réparation d'un vieux démarreur :
Il *pourrait* être possible de réparer un vieux démarreur, mais ce n'est généralement ni rentable ni pratique pour la plupart des gens. Les démarreurs sont des composants relativement peu coûteux, et la main d'œuvre nécessaire au démontage, au nettoyage et au remplacement des pièces usées (comme les balais ou le solénoïde) dépasse souvent le coût d'une unité neuve ou remise à neuf.
Voici les problèmes courants avec les démarreurs et s’ils peuvent être résolus :
* Brosses usées : Ceux-ci sont relativement faciles à remplacer si vous avez des aptitudes en mécanique et les bons outils. Cependant, trouver des balais de remplacement pour un démarreur plus ancien peut être délicat.
* Mauvais solénoïde : Le solénoïde est responsable de l’engagement du démarreur. Parfois, un simple nettoyage de ses contacts peut résoudre des problèmes intermittents. Le remplacement du solénoïde est généralement possible, mais là encore, la disponibilité des pièces peut poser problème.
* Problèmes de moteur interne : Si le moteur lui-même est grillé ou présente des dommages internes (par exemple, des enroulements en court-circuit), cela ne vaut généralement pas la peine d'être réparé. Le coût des pièces de réparation et des outils spécialisés nécessaires dépasse généralement le coût d’un remplacement.
* Démontage des engrenages : Si l'engrenage du démarreur qui engrène avec le volant est démonté, le démarreur doit être remplacé.
Recommandation : À moins que vous ne soyez expérimenté en réparation automobile et que vous ayez accès aux outils et pièces nécessaires, il est généralement préférable de remplacer un démarreur défectueux par un démarreur neuf ou reconditionné. Vous pouvez souvent les trouver dans les magasins de pièces automobiles ou chez les détaillants en ligne à un prix raisonnable. Le temps gagné vaut généralement la légère augmentation des coûts par rapport à une tentative de réparation.
