Outils dont vous aurez besoin :
* Clé à écrou : Pour retirer la roue.
* Jack et chandelles : Pour soulever le véhicule en toute sécurité.
* Cales de roue : Pour la sécurité.
* Jeu de prises : La bonne taille pour retirer les goujons de roue (probablement une douille profonde).
* Marteau : Pour aider à chasser les anciens goujons et éventuellement à enfoncer les nouveaux.
* Huile pénétrante (PB Blaster, etc.) : Pour aider à desserrer les goujons.
* Nouveaux goujons de roue : Assurez-vous d'obtenir la taille et le pas de fil corrects pour votre Blazer.
* Clé dynamométrique : Crucial pour serrer les nouveaux goujons selon les spécifications appropriées.
* Lunettes de sécurité : Protégez vos yeux.
* Gants : Protégez vos mains.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues avant. Utilisez un cric et des chandelles pour soulever le véhicule en toute sécurité, en le soutenant aux points de cric désignés (consultez votre manuel de réparation).
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez soigneusement la roue.
3. Appliquer de l'huile pénétrante : Vaporisez généreusement de l’huile dégrippante sur les goujons de roue. Laissez-le reposer pendant 15 à 20 minutes pour les desserrer.
4. Retirez les anciens goujons : C’est souvent la partie la plus délicate. Vous devrez peut-être utiliser un marteau et une douille qui s'ajuste parfaitement à l'extrémité de l'écrou du goujon (s'il y a un écrou). Tapotez doucement le goujon pour le faire sortir de l'arrière de la plaque d'appui. Si les goujons sont tenaces, vous devrez peut-être utiliser un outil pour enlever les goujons. Soyez patient et évitez d’endommager la plaque de support.
5. Installer de nouveaux goujons : Insérez soigneusement les nouveaux goujons de roue dans la plaque d'appui. Ils devraient entrer relativement facilement. Assurez-vous qu'ils sont correctement installés. Vous devrez peut-être les tapoter doucement avec un marteau et un bloc de bois ou un poinçon approprié pour protéger le montant. N'utilisez pas de force excessive.
6. Serrez les goujons : Une fois les goujons en place, serrez les écrous à la main (le cas échéant). Ensuite, à l'aide d'une clé dynamométrique, serrez-les au couple spécifié par le fabricant. Ceci est essentiel pour éviter une défaillance des roues. Encore une fois, consultez votre manuel de réparation.
7. Réinstallez la roue : Installez soigneusement la roue et serrez les écrous de roue en étoile pour assurer une pression uniforme. Utilisez la clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue selon les spécifications du fabricant.
8. Abaissez le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule au sol.
9. Vérifiez : Avant de conduire, vérifiez à nouveau que la roue est solidement fixée et que tous les écrous et boulons sont correctement serrés.
Considérations importantes :
* Retrait de la plaque d'appui : Sur certains Blazers S10, vous devrez peut-être retirer la plaque d'appui pour accéder plus facilement aux goujons. Cela nécessite souvent de retirer l'étrier de frein et éventuellement le tambour ou le rotor de frein. Cela ajouterait des étapes et des outils supplémentaires au processus. Consultez votre manuel de réparation pour connaître la procédure appropriée.
* Longueur du goujon : Obtenez des goujons de la bonne longueur. Trop courts et la roue ne se montera pas solidement, trop longs et ils interféreront avec d'autres pièces.
* Pas de fil : Assurez-vous que le pas de filetage des nouveaux goujons correspond à celui des anciens.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Des goujons de roue mal installés peuvent entraîner une défaillance dangereuse de la roue.
N'oubliez pas de toujours donner la priorité à la sécurité et de consulter votre manuel de réparation pour obtenir des instructions détaillées et des spécifications spécifiques à votre Chevy S10 Blazer 1992. Ceci est un guide général et peut ne pas couvrir toutes les variantes.
