Voici une procédure générale. Les détails peuvent varier légèrement en fonction du type exact de support moteur que vous possédez (quelques variantes ont été utilisées). Consultez un manuel de réparation spécifique à votre Mustang 302 1991 pour les schémas détaillés et les spécifications de couple.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jack et chandelles
* Jeu de clés à douille (métrique)
* Clés (métriques)
* Levier (éventuellement)
* Marteau (éventuellement, à utiliser avec précaution)
* Dégrippant (type PB Blaster)
Procédure :
1. Supporter le moteur : Utilisez un cric pour soutenir le moteur par le dessous, positionné solidement sous le carter d'huile. Cela empêche le moteur de tomber lorsque vous retirez le support moteur. Placez le cric fermement en place *avant* de retirer les boulons de montage.
2. Localisez le support moteur : Les supports moteur sont situés de part et d'autre du bloc moteur, le reliant au châssis. Il y aura deux boulons fixant chaque support au bloc moteur et généralement un ou deux au cadre.
3. Appliquer de l'huile pénétrante : Vaporisez de l'huile dégrippante sur tous les boulons fixant le support moteur au moteur et au châssis. Laissez-le reposer pendant au moins 15 à 20 minutes pour aider à desserrer les boulons rouillés ou grippés.
4. Retirez les boulons : À l'aide des douilles et des clés appropriées, retirez soigneusement les boulons fixant le support moteur. Vous pourriez avoir besoin d'une barre de rupture pour les boulons tenaces. Gardez une trace de l’origine des boulons, car ils peuvent être de différentes longueurs.
5. Retirez le support moteur : Une fois tous les boulons retirés, le support moteur doit être libre. Cependant, il pourrait rester bloqué à cause de la corrosion ou de l’âge. S'il est difficile à retirer, utilisez délicatement un levier pour le séparer du moteur ou du châssis, en prenant soin de ne rien endommager. Travaillez lentement et méthodiquement pour éviter de casser le support.
6. Inspectez le support du moteur : Inspectez soigneusement l'ancien support moteur pour détecter tout signe de dommage, tel que des fissures, des déchirures ou une usure excessive. Cela aidera à déterminer s’il doit être remplacé.
7. Installation (procédure inverse) : L'installation est l'inverse du retrait. Assurez-vous d'utiliser de nouveaux boulons si les anciens sont endommagés ou si vous remplacez le support lui-même. Serrez les boulons aux valeurs de couple spécifiées par le fabricant (que vous trouverez dans votre manuel de réparation).
Considérations importantes :
* Manuel de réparation : Un manuel d'entretien d'usine pour votre année et votre modèle spécifiques est inestimable. Il fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et d’autres informations cruciales.
* Taille et type de boulon : Prenez note de la taille et du type de boulons utilisés. Remplacez-les par des identiques.
* Dommages au cadre : Inspectez les points de montage du cadre pour déceler tout dommage. S'il est endommagé, il faudra peut-être le réparer avant de réinstaller le support.
* Alignement du moteur : Assurez-vous que le moteur est correctement aligné avant de serrer les boulons de montage du moteur. Un mauvais alignement peut provoquer des vibrations et des dommages.
Ceci est un guide général ; consultez un manuel de réparation pour votre véhicule spécifique pour vous assurer de suivre la bonne procédure et d'éviter les dommages. Si vous n’êtes pas à l’aise pour effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de confier votre voiture à un mécanicien qualifié.
