* Fusible grillé : Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement du fusible de la pompe à carburant et vérifiez s'il est grillé.
* Défaillance du relais : Le relais de la pompe à carburant contrôle l'alimentation de la pompe. C’est un point d’échec courant. Votre manuel du propriétaire vous aidera à localiser le relais de la pompe à carburant.
* Pompe à carburant elle-même : La pompe à carburant est peut-être en panne. Cela nécessite un remplacement.
* Problèmes de câblage : Un câblage endommagé ou corrodé peut empêcher la pompe d’être alimentée.
* Interrupteur à inertie : Certains véhicules sont équipés d'un interrupteur à inertie qui coupe l'alimentation de la pompe à carburant en cas de collision. Cet interrupteur est généralement situé sous le tableau de bord ou dans le compartiment moteur. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître son emplacement.
Si vous rencontrez des problèmes d'alimentation en carburant, vous devriez consulter un manuel de réparation spécifique à l'année et au moteur de votre véhicule ou l'apporter à un mécanicien qualifié pour diagnostiquer le problème réel. Essayer de trouver un « commutateur de réinitialisation » inexistant sera vain.
