Voici pourquoi des variations *existent* et pourquoi un écart important devrait être étudié :
* Taille des pneus et indice de charge : Différentes tailles de pneus et indices de charge (indiqués sur le flanc du pneu) nécessitent différentes pressions pour supporter le poids du véhicule et offrir une maniabilité et une économie de carburant optimales. L'autocollant sur le montant de la porte côté conducteur spécifie généralement la pression correcte pour *les pneus spécifiques de votre véhicule*, et non une recommandation générique.
* Poids du véhicule : Un véhicule lourdement chargé nécessitera une pression de pneu plus élevée qu’un véhicule légèrement chargé.
* Température : La pression des pneus augmente avec la température. Les recommandations du fabricant tiennent souvent compte d'une plage de températures de fonctionnement typique, mais des températures ambiantes très différentes peuvent affecter la pression.
* Inexactitude des mesures : Les jauges peuvent être inexactes. Les recommandations du fabricant et les mesures d'un atelier automobile peuvent comporter une certaine marge d'erreur.
* Incompréhension des recommandations : L'autocollant sur le montant de la porte conducteur indique la pression des pneus à froid *recommandée*. Un atelier automobile peut gonfler à une pression légèrement plus élevée pour compenser les augmentations de température anticipées tout au long de la journée, mais cela devrait représenter un ajustement relativement faible (quelques PSI, et non 14).
* Type de pneu incorrect : Si les mauvais pneus sont installés (taille différente, capacité de charge, etc.), les pressions recommandées seront erronées.
Si vous constatez une différence de 14 psi, ne l'ignorez pas ! Voici ce que vous devriez faire :
1. Vérifiez l'autocollant du montant de la porte côté conducteur : Il s'agit de l'autorité ultime en matière de pression des pneus recommandée par le fabricant pour *votre* véhicule.
2. Vérifiez la taille des pneus et l'indice de charge : Assurez-vous que les pneus installés correspondent aux spécifications du manuel du propriétaire et sur l'autocollant du montant de la porte.
3. Utilisez une jauge précise : Faites vérifier la pression de vos pneus avec un manomètre fiable, pas seulement celui d'une station-service.
4. Vérifiez la température : Mesurez la pression des pneus lorsque les pneus sont froids (avant de conduire).
5. Consultez le manuel du propriétaire de votre véhicule : Il contient des informations précieuses sur le bon entretien des pneus.
6. Demander l'avis d'un professionnel : Si vous n'êtes toujours pas sûr, consultez un professionnel du pneu qualifié ou le concessionnaire de votre véhicule. Un écart de 14 psi suggère un problème qui doit être résolu pour assurer votre sécurité et la longévité de vos pneus.
