Plusieurs facteurs peuvent aggraver cela :
* Freinage irrégulier : Si vous freinez trop fort ou de manière inégale, les roues arrière sont plus susceptibles de se bloquer en raison du poids réduit.
* Mauvais état des pneus : Les pneus usés, sous-gonflés ou avec une mauvaise bande de roulement auront moins d’adhérence, ce qui les rendra plus susceptibles de se bloquer.
* Conditions routières : Les surfaces glissantes comme la glace, la neige ou les routes mouillées réduisent considérablement la traction, augmentant ainsi le risque de blocage des roues arrière.
* Biais de freinage : Certains véhicules ont une polarisation des freins qui favorise les freins avant. Une polarisation mal réglée pourrait rendre les freins arrière plus susceptibles de se bloquer en cas de freinage brusque.
* Charge du véhicule : Un véhicule lourdement chargé aura plus de poids sur l’essieu arrière, mais un freinage brusque peut néanmoins déplacer suffisamment de poids vers l’avant pour causer des problèmes. Un véhicule inégalement chargé peut également avoir un impact sur la répartition du poids et provoquer le blocage d’une roue arrière avant l’autre.
Bref, c'est une combinaison de physique (transfert de poids) et de l'état de votre véhicule et de la route. Les freins antiblocage (ABS) sont conçus pour empêcher que cela ne se produise en actionnant rapidement les freins et en empêchant les roues de se bloquer complètement.
