* Interrupteur d'allumage : C'est le scénario le plus probable. Si votre voiture ne démarre pas, c'est à ce composant que vous pensez probablement. Son remplacement nécessite des connaissances mécaniques importantes et des outils spécialisés. Il est profondément ancré dans la colonne de direction et implique le retrait du volant (une procédure potentiellement dangereuse si elle n'est pas effectuée correctement), la déconnexion du cylindre de serrure de contact et l'installation du nouveau commutateur. Ce n'est pas une réparation de niveau débutant. Il est préférable de le confier à un mécanicien professionnel.
* Kill Switch du marché secondaire : Quelqu'un a peut-être installé un coupe-circuit de rechange quelque part dans le câblage du véhicule. Il peut s'agir d'un simple interrupteur marche/arrêt connecté à un circuit critique (comme l'allumage ou la pompe à carburant). Pour le remplacer, vous devrez tracer le câblage pour trouver où il est connecté et remplacer le commutateur lui-même. C'est plus simple que le contacteur d'allumage mais nécessite néanmoins des connaissances électriques et une attention particulière pour éviter les courts-circuits. Sans savoir exactement où il se trouve, il est impossible de donner des instructions précises.
* Tout autre chose : Il est possible que vous utilisiez le terme « kill switch » de manière vague. Peut-être avez-vous un problème avec une autre partie du système de démarrage (démarreur, batterie, etc.) et pensez qu'elle doit être remplacée.
En bref : À moins que vous ayez une expérience significative du travail sur les systèmes électriques automobiles et que vous soyez à l'aise avec le démontage de la colonne de direction, n'essayez pas de remplacer vous-même un « coupe-circuit » suspecté (probablement le commutateur d'allumage). Il s’agit d’une réparation complexe qui peut entraîner des dommages ou des blessures supplémentaires si elle n’est pas effectuée correctement. Emmenez votre voiture chez un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation. Fournissez-leur autant d’informations que possible sur le problème rencontré par votre voiture.
