Cependant, si vous êtes déterminé à vous y attaquer vous-même, voici un aperçu général du processus. N'oubliez pas la sécurité d'abord :portez un équipement de sécurité approprié, notamment un masque de soudage, des gants et une protection oculaire.
1. Évaluation et préparation :
* Étendue des dommages : Évaluez minutieusement l’étendue des dégâts. S'agit-il simplement de rouille superficielle, d'un petit trou ou d'une pourriture importante ? Cela détermine la stratégie de réparation. Les petits trous peuvent être réparés, les zones plus grandes nécessiteront des sections de remplacement.
* Suppression : Vous devrez probablement retirer le tapis, les sièges et éventuellement d'autres composants intérieurs (comme la console ou les ceintures de sécurité) pour accéder complètement au plancher endommagé. Prenez des photos au fur et à mesure pour faciliter le remontage.
* Nettoyer la zone : Retirez toute la rouille, le métal lâche et les débris de la zone endommagée à l'aide d'une brosse métallique, d'une meuleuse et/ou d'une sableuse. Ceci est crucial pour une soudure solide. Pensez à utiliser un convertisseur de rouille pour traiter toute rouille restante.
2. Options de réparation :
* Correction (petits trous) : Pour les petits trous, vous pouvez découper la section endommagée, créant ainsi une ouverture nette, carrée ou rectangulaire. Fabriquez une plaque de brassage à partir d'un métal de calibre similaire (trouvez une voiture donatrice ou obtenez de la tôle auprès d'un fournisseur de pièces). Soudez le patch en place.
* Remplacement de sections (gros trous/dommages importants) : Pour les trous plus grands ou la pourriture étendue, vous devrez découper la section endommagée et fabriquer une pièce de remplacement. Cela nécessite des compétences plus avancées en matière de travail des métaux et implique souvent l'utilisation d'un modèle pour créer le remplacement.
* Utilisation d'un panneau de brassage de plancher (si disponible) : Certains fournisseurs peuvent proposer des panneaux de brassage préfabriqués spécialement conçus pour les El Caminos de 1981. Cela simplifie le processus, mais vous aurez toujours besoin de compétences en soudage pour l'installer.
3. Soudage :
* Technique de soudage appropriée : Vous aurez besoin d'une soudeuse MIG pour ce travail. Le soudage à l'arc est possible mais plus difficile pour la tôle. Utilisez des techniques de soudage appropriées pour éviter de déformer le métal. Plusieurs petites soudures valent mieux qu’une grande soudure.
* Souder le remplacement : Soudez soigneusement le patch ou la section de remplacement au métal environnant. Utilisez des pinces pour le maintenir en place pendant le soudage.
4. Finition :
* Meulage et façonnage : Après le soudage, meulez les soudures pour les lisser. Utilisez une meuleuse avec différents grains de disques abrasifs pour obtenir une surface lisse.
* Mastic corporel (si nécessaire) : Utilisez du mastic pour combler les imperfections ou les lacunes restantes. Poncer lisse.
* Apprêt et peinture : Appliquez un apprêt puis peignez pour correspondre à la couleur du sol existant.
* Remontage : Réinstallez le tapis, les sièges et les autres composants intérieurs.
Considérations importantes :
* Sous-couche : Après les réparations, appliquez une sous-couche pour protéger le sol de la rouille future.
* Scellant pour coutures : Utilisez un scellant pour joints pour sceller les espaces ou les joints entre le nouveau et l'ancien métal afin d'empêcher l'humidité de pénétrer.
* Sécurité : Le soudage produit des étincelles et des fumées. Portez toujours un équipement de sécurité approprié.
* Ventilation adéquate : Travaillez dans un endroit bien ventilé.
Ceci est un aperçu simplifié. La réparation des lames de parquet est complexe et comporte de nombreuses nuances en fonction des dommages spécifiques. Les didacticiels YouTube peuvent être utiles pour visualiser le processus, mais n'oubliez pas que chaque voiture est unique. Pensez à consulter un professionnel si vous n'êtes pas sûr d'un aspect de la réparation. Une réparation mal exécutée peut entraîner des problèmes de sécurité et des dommages supplémentaires plus tard.
