Outils dont vous aurez besoin :
* Cric et chandelles : Indispensable pour soulever le véhicule en toute sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour sécuriser le véhicule sur les chandelles.
* Clé à écrou : Pour retirer la roue.
* Clé dynamométrique : Crucial pour serrer les boulons selon les spécifications du fabricant.
* Marteau et poinçon (ou dérive) : Pour aider à supprimer et installer des composants.
* Douilles et cliquets : Différentes tailles, y compris probablement des tailles métriques.
* Levier : Peut être nécessaire pour séparer les composants.
* Lubrifiant pénétrant (PB Blaster, etc.) : Pour aider à desserrer les boulons rouillés ou grippés.
* Nouvel ensemble de roulement de roue arrière : Assurez-vous d'obtenir le numéro de pièce correct pour votre véhicule.
* Presse à roulement (recommandée) : Bien que vous puissiez *pourriez* être en mesure d'enfoncer et de retirer le roulement avec d'autres outils, une presse à roulements rend le travail beaucoup plus facile et moins susceptible d'endommager les composants. Une installation incorrecte peut entraîner une défaillance prématurée des roulements.
* Chiffons propres et torchons : Pour garder les choses propres et éviter la contamination.
* Gants : Protégez vos mains.
* Manuel de réparation : Spécifique à votre Ford Explorer Sport Trac 2007.
Étapes générales (consultez votre manuel de réparation pour plus de détails) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et utilisez des cales de roue sur les roues sur lesquelles vous ne travaillez pas.
2. Retirez la roue : Desserrez les écrous de roue avant de soulever le véhicule. Soulevez le véhicule en toute sécurité à l’aide du cric et fixez-le sur les chandelles. Retirez la roue.
3. Retirez l'étrier et le rotor de frein : En fonction de votre modèle spécifique, vous devrez probablement retirer l'étrier (soutenez-le avec un élastique ou un fil pour l'empêcher de pendre à la conduite de frein), puis retirer le rotor. Certains rotors peuvent être fixés avec un boulon central, d'autres peuvent glisser. Votre manuel de réparation sera la clé ici.
4. Retirez l'ensemble écrou d'essieu et moyeu : Cela nécessite souvent une grosse douille et un couple important. L'écrou d'essieu est généralement très serré. Utilisez un lubrifiant pénétrant si nécessaire et soyez prêt à appliquer une force considérable.
5. Séparez l'ensemble moyeu et roulement : C’est là qu’une presse à roulements devient inestimable. L'ancien ensemble roulement et moyeu doit être séparé soigneusement sans endommager l'essieu.
6. Installez le nouveau roulement : Encore une fois, une presse à roulements est fortement recommandée pour installer correctement le nouvel ensemble de roulements. Une mauvaise installation entraînera une défaillance du roulement.
7. Remontage : Remontez soigneusement tous les composants dans l’ordre inverse du retrait. Assurez-vous que le rotor et l'étrier sont correctement installés.
8. Spécifications de couple : C'est essentiel. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer tous les boulons aux valeurs de couple spécifiées par le fabricant, comme indiqué dans votre manuel de réparation. Un couple incorrect peut endommager les composants et entraîner une défaillance prématurée ou des risques pour la sécurité.
9. Essai routier : Après le remontage, testez le véhicule à différentes vitesses pour vous assurer que le roulement fonctionne correctement. Écoutez tout bruit inhabituel.
Considérations importantes :
* Capteur ABS : Le capteur ABS (Anti-lock Braking System) peut être intégré à l'ensemble moyeu. Manipulez-le avec précaution lors du retrait et de l'installation pour éviter tout dommage.
* Type de roulement : Certains véhicules utilisent des roulements scellés qui sont remplacés en tant qu'unité complète, tandis que d'autres peuvent permettre le remplacement de composants de roulement individuels. Déterminez le type utilisé dans votre Explorer Sport Trac.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié. Des roulements de roue mal installés peuvent entraîner de graves accidents.
Il s'agit d'une réparation complexe. Utilisez un manuel de réparation spécifique à votre Ford Explorer Sport Trac 2007 pour obtenir des instructions détaillées, étape par étape, des diagrammes et des spécifications de couple. Une réparation incorrecte peut entraîner de graves problèmes de sécurité. Si vous n'êtes pas sûr d'une étape, il est préférable de demander l'aide d'un professionnel.
