Outils dont vous aurez besoin :
* Cric et chandelles (La sécurité avant tout ! Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. )
* Clé à écrou
* Cales de roue
* Jeu de clés à douille (métrique)
* Clés (métriques)
* Pince à étrier de frein (style pince en C)
* Marteau (maillet en caoutchouc de préférence)
* Levier (le plastique ou le bois est préférable pour éviter les rayures)
* Brosse métallique
* Nettoyant pour freins
* Mâchoires de frein arrière neuves, quincaillerie (ressorts, clips, etc.), et éventuellement cylindres de roue (inspectez-les attentivement)
* Graisse
* Lunettes de sécurité
* Gants
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, engagez le frein de stationnement, calez les roues avant et utilisez des chandelles pour soulever solidement l'arrière du camion. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez soigneusement la roue.
3. Inspectez le système de freinage : Inspectez visuellement les composants du frein. Recherchez :
* Tambour de frein : Vérifiez la rouille excessive, les rayures ou les fissures. S'il est gravement endommagé, il doit être remplacé.
* Cylindres de roue : Recherchez des fuites, de la corrosion ou des dommages. S'ils fuient ou sont endommagés, ils doivent être remplacés.
* Mâchoires de frein : Vérifiez l'épaisseur des mâchoires de frein. Remplacez-les s'ils sont usés en dessous de l'épaisseur minimale spécifiée dans votre manuel de réparation.
* Matériel : Inspectez tous les ressorts, clips et autres matériels pour déceler toute usure ou tout dommage. Remplacez tout ce qui est cassé ou usé.
4. Retirez le tambour de frein : Parfois, le tambour peut être facilement retiré à la main. S'il est coincé, utilisez un maillet en caoutchouc pour le tapoter doucement de l'extérieur, en faisant le tour de la circonférence. Évitez d'endommager le tambour. S'il est extrêmement tenace, vous aurez peut-être besoin d'un extracteur de tambour.
5. Retirez les anciennes mâchoires de frein : Une fois le tambour retiré, vous verrez les mâchoires de frein. Notez soigneusement la façon dont tous les ressorts et autres matériels sont positionnés. Prenez des photos si cela peut aider. Retirez les vieilles chaussures et le matériel.
6. Nettoyer les composants de frein : Nettoyez soigneusement le tambour de frein, les mâchoires et les cylindres de roue avec un nettoyant pour freins. Utilisez une brosse métallique pour éliminer toute rouille ou débris.
7. Installez les nouveaux patins de frein et le nouveau matériel : Installez les nouvelles mâchoires de frein et le nouveau matériel, en vous assurant que tout est correctement positionné comme avant. Reportez-vous à votre manuel de réparation ou à vos schémas pour un placement correct. Lubrifiez les points de contact des ressorts et du matériel avec de la graisse si nécessaire.
8. Installez le tambour de frein : Installez soigneusement le tambour de frein. Il devrait glisser relativement facilement.
9. Installez la roue : Montez la roue et serrez fermement les écrous de roue.
10. Abaisser le véhicule : Abaissez le véhicule au sol et serrez les écrous de roue au couple spécifié par le fabricant.
11. Purger les freins (Important) : De l'air pourrait avoir pénétré dans les conduites de frein pendant le processus. Vous DEVEZ purger les freins pour garantir une bonne performance de freinage. Cela implique généralement d’ouvrir les vannes de purge des étriers ou des cylindres de roue pendant que quelqu’un pompe sur la pédale de frein. Reportez-vous à votre manuel de réparation pour connaître la procédure de purge appropriée.
Remarques importantes :
* Sécurité : Les travaux sur les freins impliquent des composants critiques pour la sécurité. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié.
* Manuel de réparation : Consultez toujours le manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir des instructions détaillées, des spécifications de couple et des précautions de sécurité spécifiques à votre Chevrolet S-10 2002.
* Cylindres de roue : Si les cylindres de roue fuient ou sont endommagés, ils *doivent* être remplacés. Ignorer cela peut entraîner une défaillance des freins.
* État du tambour de frein : Un tambour de frein gravement endommagé ou rayé doit être remplacé.
* Liquide de frein : Gardez un œil sur votre niveau de liquide de frein après avoir purgé les freins.
Ceci est un guide simplifié. Donnez toujours la priorité à la sécurité et consultez un manuel de réparation pour obtenir des instructions détaillées et spécifiques au véhicule. Des freins mal installés peuvent être extrêmement dangereux.
