1. Évaluer la situation :
* Combien d'essence ? Quelques gallons sont moins dommageables qu’un réservoir plein.
* Avez-vous déjà démarré le moteur ? Si tel est le cas, les dégâts sont probablement plus importants. L'essence aura pénétré dans les injecteurs de carburant, l'huile moteur et potentiellement le convertisseur catalytique.
* Quel type de système de carburant ? Les systèmes diesel modernes sont souvent plus sensibles que les systèmes plus anciens.
2. Actions immédiates (cruciales) :
* Ne démarrez PAS le moteur. C'est l'étape la plus importante. Faire fonctionner le moteur avec de l’essence dans le système d’alimentation en carburant peut provoquer des dommages catastrophiques.
* Vidangez le réservoir de carburant. C’est l’étape la plus importante pour y remédier. La meilleure façon d’y parvenir est de faire vidanger le réservoir par un professionnel, souvent à l’aide d’une pompe. Vous pouvez essayer de le siphonner, mais c'est compliqué et moins efficace. Soyez extrêmement prudent car l'essence est inflammable.
* Trouvez un mécanicien professionnel dès que possible. N'essayez pas de réparations importantes vous-même, à moins d'avoir une expérience significative en matière de moteurs diesel.
3. Réparation professionnelle (probablement nécessaire) :
Selon la quantité d'essence ajoutée et si le moteur a démarré, le mécanicien effectuera probablement tout ou partie de ces étapes :
* Vidange complète du réservoir de carburant : Assurez-vous que toute l’essence est retirée.
* Rincez les conduites de carburant et le filtre : L'essence peut endommager les joints et les filtres. L’ensemble du système de carburant doit être soigneusement rincé avec du carburant diesel propre. Cela nécessite souvent de retirer et de nettoyer ou de remplacer le(s) filtre(s) à carburant.
* Vérifiez les injecteurs de carburant : L'essence peut endommager les joints délicats des injecteurs. Ils peuvent avoir besoin d’être nettoyés, testés ou remplacés.
* Vérifiez la pompe à carburant : La pompe peut avoir besoin d'être nettoyée ou remplacée.
* Vidange d'huile : L'essence présente dans le carburant peut diluer l'huile moteur, réduisant ainsi ses propriétés lubrifiantes. Une vidange d’huile immédiate est cruciale.
* Inspectez le convertisseur catalytique (le cas échéant) : L'essence peut endommager ou détruire ce composant.
* Vérifiez les dommages causés aux autres composants : L'essence peut avoir des capteurs endommagés ou d'autres parties du système de carburant.
4. Prévention :
* Buses de carburant clairement étiquetées : Les buses de carburant diesel ont généralement une couleur et une forme différentes de celles des buses à essence. Faites très attention.
* Vérifiez avant de faire le plein : Prenez votre temps, vérifiez que la buse est correctement ajustée et vérifiez la jauge de carburant et les documents du véhicule avant de commencer à faire le plein de votre véhicule.
En bref : La meilleure approche consiste à appeler immédiatement un service d’assistance routière ou une dépanneuse. N'essayez pas de démarrer le véhicule, puis confiez-le à un mécanicien diesel qualifié le plus rapidement possible pour un diagnostic et une réparation appropriés. Le coût de la réparation variera considérablement en fonction de l'étendue des dégâts. Cela peut aller de quelques centaines de dollars pour une contamination mineure à plusieurs milliers de dollars si des composants importants du moteur doivent être remplacés.
