Sur les essuie-glaces avant de ma Chrysler Town and Country 2006, ils se chevauchent parfois et se coincent, comment puis-je remédier à cela ?

Plusieurs choses peuvent provoquer le chevauchement et le collage des essuie-glaces de votre [voiture]. Voici un aperçu des étapes de dépannage, en commençant par la plus simple et la plus sûre :

1. Vérifiez les balais d'essuie-glace :

* Lames usées : C'est la cause la plus courante. Les balais d'essuie-glace usés ou endommagés peuvent perdre leur flexibilité et leur capacité à traverser le pare-brise en douceur. Recherchez des fissures, des déchirures ou une accumulation de débris sur le caoutchouc. Remplacez-les par des lames spécialement conçues pour la marque et le modèle de votre véhicule. Vous pouvez les trouver dans la plupart des magasins de pièces automobiles.

* Bras pliés : Inspectez soigneusement les bras d’essuie-glace eux-mêmes. S'ils sont pliés, ils n'établiront pas un bon contact avec le pare-brise, ce qui entraînera un chevauchement et un collage. Parfois, une légère remise en place peut fonctionner, mais veillez à ne pas les casser. S'il est considérablement plié, un remplacement est probablement nécessaire.

* Installation de la lame : Assurez-vous que les balais d'essuie-glace sont correctement fixés aux bras d'essuie-glace. Parfois, une mauvaise installation peut les amener à frotter les uns contre les autres. Consultez votre manuel du propriétaire ou recherchez des guides en ligne indiquant la procédure d'installation correcte.

2. Vérifiez les points de pivotement du bras d'essuie-glace :

* Lubrification : Au fil du temps, les points de pivotement des bras d’essuie-glace peuvent devenir rigides et secs. Appliquez une petite quantité de lubrifiant à base de silicone (PAS de WD-40 – il peut attirer la saleté) sur ces points. Déplacez les bras d'essuie-glace d'avant en arrière plusieurs fois pour répartir le lubrifiant.

* Corrosion : Si les points de pivotement présentent des signes de rouille ou de corrosion, cela peut restreindre le mouvement. Essayez de les nettoyer soigneusement avec une brosse métallique, puis appliquez du lubrifiant. Si la corrosion est grave, vous devrez peut-être remplacer les bras d'essuie-glace.

3. Vérifiez le moteur d'essuie-glace et la tringlerie :

* Problèmes de moteur : Un moteur d'essuie-glace défectueux peut provoquer un mouvement irrégulier, pouvant conduire à un chevauchement. Cela est moins susceptible de provoquer *uniquement* un chevauchement, mais si vous rencontrez d'autres problèmes d'essuie-glace (comme un essuyage intermittent qui ne fonctionne pas), cela pourrait être un facteur.

* Problèmes de liaison : La tringlerie qui relie le moteur aux bras d’essuie-glace peut également être une source de problèmes. Cela nécessite plus d’expertise mécanique et implique souvent le retrait de pièces à inspecter. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cela, apportez-le à un mécanicien.

4. État du pare-brise :

* Rayures ou débris : Des rayures profondes ou de gros débris sur le pare-brise peuvent nuire au bon fonctionnement des essuie-glaces.

5. Essuie-glaces gelés (saisonniers) :

* Par temps froid, la glace peut s'accumuler et faire coller et chevaucher les essuie-glaces. Assurez-vous d'éliminer complètement la glace et la neige avant d'utiliser vos essuie-glaces. L’utilisation d’un spray dégivrant peut être utile.

Étapes de dépannage :

1. Commencez par les lames. Le remplacement des lames usées est la solution la moins chère et la plus simple et résout souvent le problème.

2. Vérifiez les points de pivotement du bras. La lubrification est simple et peu coûteuse.

3. Si le problème persiste, alors vous devrez peut-être enquêter sur le moteur et la tringlerie, qui sont plus complexes. Pensez à l'emmener chez un mécanicien à ce stade.

Remarque importante : Avant de travailler sur vos essuie-glaces, débranchez toujours la borne négative de la batterie pour éviter les chocs électriques accidentels.