Cet interrupteur est un petit composant électrique qui indique à la voiture quand la pédale de frein est enfoncée. En cas de panne, il peut rester « fermé » (comme si la pédale de frein était toujours enfoncée), ce qui fait que les feux stop restent allumés et désactive les fonctions de sécurité qui reposent sur le fait de savoir que les freins ne sont pas appliqués, comme le régulateur de vitesse. La décharge constante de la batterie à cause des lumières pourrait également expliquer pourquoi le régulateur de vitesse ne fonctionne pas (basse tension).
D'autres possibilités moins probables incluent :
* Câblage défectueux : Un court-circuit ou un câblage endommagé dans le circuit des feux stop pourrait également faire en sorte que les feux restent allumés. Cela pourrait également affecter le système de régulateur de vitesse.
* Fusible des feux stop : Bien que cela soit moins probable puisque les lumières restent allumées, un fusible défectueux pourrait présenter un comportement étrange. Vérifiez la boîte à fusibles.
Étapes de dépannage :
1. Vérifiez l'interrupteur des feux stop : C'est la cause la plus probable. Il est généralement situé près de la pédale de frein elle-même. Il faudra peut-être regarder sous le tableau de bord. Vous pouvez parfois l’inspecter visuellement pour déceler tout dommage. Un test simple consiste à débrancher l'interrupteur pour voir si les feux stop s'éteignent. Si tel est le cas, le changement est définitivement le coupable. *Attention :* Le débrancher signifie que vous n'aurez pas de feux stop, alors ne le faites que si vous vous trouvez dans un endroit sûr.
2. Vérifiez les fusibles des feux stop : Localisez la boîte à fusibles (généralement sous le capot ou le tableau de bord) et vérifiez les fusibles associés aux feux stop.
3. Inspectez le câblage : Recherchez tout câblage effiloché, fondu ou endommagé autour de la pédale de frein et des composants associés. C'est plus difficile et nécessite quelques connaissances en électricité.
4. Tension de la batterie : Une tension de batterie très faible peut également causer des problèmes, en particulier avec des composants électroniques tels que le régulateur de vitesse, bien que les feux stop qui restent allumés soient plus probablement responsables de la faible tension.
Il est généralement recommandé de remplacer l'interrupteur des feux stop si vous pensez qu'il est défectueux. C'est une réparation relativement peu coûteuse et facile pour un mécanicien ou même un bricoleur raisonnablement bricoleur. Cependant, si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques d'une voiture, confiez-le à un mécanicien qualifié pour diagnostiquer et réparer le problème en toute sécurité. Laisser les feux stop allumés épuisera votre batterie.
