Cependant, si vous êtes déterminé à le faire vous-même, voici un aperçu général. Ceci n'est pas un guide complet et ne doit pas être considéré comme un substitut à un manuel de réparation professionnel spécifique à votre année et à votre modèle de Pontiac Transport. Vous aurez besoin de ce manuel pour connaître les spécifications de couple précises, les numéros de pièces et les diagrammes.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Cric et chandelles : Absolument indispensable pour la sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour empêcher le véhicule de rouler.
* Clé à écrou : Pour retirer les roues.
* Outil de compresseur de piston d'étrier de frein : Indispensable pour comprimer le piston de l'étrier afin de laisser place à de nouvelles plaquettes. Une pince en C *peut* fonctionner, mais un outil approprié est plus sûr et plus facile.
* Douilles et clés : Différentes tailles, probablement y compris métriques.
* Clé pour vis de purge : Pour purger les freins après le travail.
* Nettoyant pour freins : Pour nettoyer les pièces.
* Plaquettes et disques de frein neufs (éventuellement étriers) : Obtenez les pièces adaptées à votre année et à votre modèle de transport.
* Clé dynamométrique : Pour serrer les boulons selon les spécifications correctes. Ceci est crucial pour la sécurité.
* Gants et lunettes de sécurité : Protégez-vous.
* Facultatif : Outil d'alignement des roues (si vous remplacez les rotors)
Étapes générales (varient selon l'année et le modèle) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues. Soulevez le véhicule et soutenez-le solidement sur des chandelles.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez soigneusement la roue.
3. Inspectez le système de freinage : Examinez soigneusement les plaquettes de frein, les rotors et les étriers pour déceler toute usure, tout dommage ou toute corrosion. Remplacez toutes les pièces usées ou endommagées au-delà des limites de sécurité.
4. Retirez l'étrier : Cela implique généralement de retirer quelques boulons fixant l'étrier au support. Soutenez soigneusement l'étrier avec un fil ou un élastique pour l'empêcher de pendre par la conduite de frein.
5. Comprimez le piston de l'étrier : Utilisez l'outil de compresseur de piston pour repousser le piston dans l'étrier. Cela crée de l'espace pour les nouvelles plaquettes de frein plus épaisses. Veillez à ne pas endommager le joint du piston.
6. Retirez les anciennes plaquettes de frein : Ceux-ci glissent généralement simplement.
7. Installer de nouvelles plaquettes de frein : Faites glisser les nouveaux coussinets en place.
8. Installer de nouveaux rotors (si nécessaire) : Si les rotors sont usés ou rayés, remplacez-les. Ceux-ci se boulonnent généralement sur le moyeu de la roue.
9. Réinstallez l'étrier : Boulonnez l'étrier sur le support.
10. Réinstallez la roue : Remettez la roue en place et serrez les écrous de roue au couple correct. Ne serrez pas trop.
11. Purgez les freins (Important !) : Après avoir remplacé une pièce du système de freinage, vous DEVEZ purger les freins pour éliminer tout air qui aurait pu pénétrer dans le système. Cela se fait généralement en ouvrant les vis de purge de chaque étrier une à la fois pendant que quelqu'un pompe sur la pédale de frein. Il existe de nombreuses vidéos en ligne démontrant ce processus. Si vous n'êtes pas sûr de cette étape, emmenez votre voiture chez un mécanicien.
12. Abaissez le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule au sol.
13. Testez les freins : Avant de conduire, testez doucement les freins plusieurs fois pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement. Si quelque chose ne va pas, arrêtez-vous immédiatement et demandez à un mécanicien de vérifier votre travail.
Encore une fois, il s'agit d'un aperçu très simplifié. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre année et à votre modèle Pontiac Transport pour obtenir des instructions détaillées, des spécifications de couple et des diagrammes. Des freins mal installés peuvent entraîner des blessures graves, voire la mort. Si vous avez des doutes, engagez un mécanicien qualifié.
