Voici un aperçu général, mais rappelez-vous qu'il ne s'agit *pas* d'un guide complet et ne doit pas être utilisé comme seule source d'informations :
1. La sécurité avant tout :
* Débranchez la borne négative de la batterie. Cela évite les courts-circuits accidentels et les dommages électriques.
* Travailler dans un endroit bien ventilé. Le liquide de transmission est salissant et dégage des fumées.
* Utilisez des chandelles. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Protégez vos yeux et votre peau. Le liquide de transmission est irritant. Portez des gants et des lunettes de sécurité.
2. Accès au(x) solénoïde(s) de transmission :
* L'emplacement des solénoïdes varie légèrement en fonction de la transmission spécifique. Habituellement, ils sont situés sur le corps de soupape de la transmission. Vous devrez probablement retirer partiellement ou totalement le carter de transmission pour y accéder.
* Vidanger le liquide de transmission : Ceci est crucial avant de retirer la casserole. Utilisez un bac de récupération pour récupérer le liquide. Jetez le liquide correctement ; ce sont des déchets dangereux.
* Retirer le carter de transmission : Cela implique généralement de retirer les boulons fixant le carter à la transmission. Préparez-vous à un déversement de liquide, même après la vidange.
* Localisez le(s) solénoïde(s) : Une fois le plateau retiré, vous verrez le corps de la vanne avec les solénoïdes attachés. Ils peuvent être maintenus en place par des clips ou des boulons. Votre manuel de réparation vous montrera exactement où ils se trouvent.
3. Remplacement du ou des solénoïdes :
* Retirez soigneusement le(s) solénoïde(s) défectueux : Notez l'orientation et la position de tous les joints ou garnitures avant le retrait. Prenez des photos si cela peut aider.
* Nettoyer la zone : Retirez tous les débris ou vieux matériaux de joint du corps de la vanne où se trouvaient le ou les solénoïdes.
* Installez le(s) nouveau(s) solénoïde(s) : Assurez-vous qu’ils sont correctement installés.
* Remplacer le(s) joint(s) : Utilisez des joints neufs pour éviter les fuites. Ne réutilisez pas les vieux joints.
4. Remontage :
* Remplacer le carter de transmission : Assurez-vous que la casserole est correctement scellée.
* Réinstallez les boulons : Serrez-les selon les spécifications du fabricant (que vous trouverez dans votre manuel de réparation).
* Rebranchez la borne négative de la batterie.
* Remplissez la transmission avec le type et la quantité de liquide corrects. Consultez votre manuel du propriétaire pour les spécifications. Vous aurez peut-être besoin d'un outil spécial de remplissage de liquide de transmission.
5. Test :
* Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites.
* Essayez le véhicule. Portez une attention particulière au déplacement. Si les problèmes persistent, il se peut qu'il y en ait d'autres.
Considérations importantes :
* Identification du bon solénoïde : Il existe différents types de solénoïdes (solénoïde de changement de vitesse, solénoïde de contrôle de pression, etc.). Commandez la ou les pièces de rechange appropriées en fonction des spécifications de votre véhicule et du problème que vous essayez de résoudre. L’utilisation du mauvais solénoïde ne résoudra probablement pas le problème et pourrait causer des dommages supplémentaires.
* Liquide de transmission : Utilisez uniquement le liquide de transmission spécifié pour votre véhicule. L’utilisation d’un mauvais liquide peut endommager la transmission.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié. Une mauvaise exécution de cette réparation peut entraîner des dommages importants à la transmission.
Ceci est un aperçu simplifié. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre Chrysler LHS 1999 avant de tenter cette réparation. Ne pas le faire pourrait entraîner des dommages à votre véhicule.
