Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Cric et chandelles (LA SÉCURITÉ AVANT TOUT :utilisez toujours des chandelles, ne comptez jamais uniquement sur un cric )
* Cales de roue
* Clé à écrou
* Jeu de douilles (métrique)
* Clés (métriques)
* Douille pour écrou d'essieu (généralement grande et spécialisée)
* Séparateur de rotule
* Séparateur d'extrémité de biellette de direction
* Marteau (éventuellement un maillet)
* Levier
* Dégrippant (type PB Blaster)
* Clé dynamométrique
* Outil de capteur ABS (peut être nécessaire pour le retrait et l'installation afin d'éviter les dommages)
* Nouvel ensemble d'essieu avant
* Nouveau capteur ABS
* Graisse
* Achetez des chiffons ou des serviettes en papier
Procédure :remplacement de l'ensemble de l'essieu avant (cela se fait généralement avec le capteur ABS remplacé simultanément) :
1. La sécurité avant tout : Engagez le frein de stationnement, calez les roues arrière et utilisez des chandelles pour soulever solidement l'avant du véhicule.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
3. Déconnecter les composants :
* Étrier de frein : Débranchez l'étrier de frein du support d'étrier à l'aide d'un boulon de retenue du support d'étrier. Soutenez soigneusement l'étrier avec un élastique ou un fil pour l'empêcher de pendre par la conduite de frein.
* Faisceau de câbles du capteur ABS : Débranchez le connecteur du faisceau de câbles du capteur ABS.
* Extrémité de biellette de direction : Débranchez l'extrémité de la biellette de direction de la fusée d'essieu à l'aide d'un séparateur d'extrémité de biellette de direction. Marquez l'emplacement du tirant pour garantir une réinstallation précise.
* Conduite de frein : Débranchez soigneusement le support de la conduite de frein de l'essieu. Cela nécessite souvent de desserrer et d'ajuster légèrement le support. Assurez-vous de réduire au minimum les déversements de liquide de frein.
* Rotule : Séparez la rotule de la fusée d’essieu. Cela nécessite généralement un outil de séparation de rotule.
4. Retirez l'essieu : Retirez l'écrou d'essieu. Il est généralement très étanche, utilisez donc du dégrippant et une clé à chocs puissante si nécessaire. Une fois les autres composants déconnectés, l'essieu devrait maintenant pouvoir être retiré de la fusée d'essieu et du moyeu.
5. Installez le nouvel assemblage d'essieu :
* Installez le nouvel ensemble d'essieu, en inversant le processus de retrait.
* Installez le nouveau capteur ABS en vous assurant que le connecteur est bien branché. Là encore, un outil spécial peut être nécessaire pour installer soigneusement le capteur sans l'endommager.
* Serrez tous les écrous et boulons selon les spécifications du fabricant (consultez votre manuel de réparation).
6. Reconnecter les composants : Rebranchez tous les composants, en vous assurant que tout est correctement installé et sécurisé.
7. Abaissez le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule et réinstallez la roue, en serrant les écrous de roue au couple approprié.
8. Purgez les freins : Après avoir reconnecté les conduites de frein, vous devrez peut-être purger les freins pour éliminer tout air pénétrant dans le système.
9. Test routier et alignement : Testez soigneusement le véhicule et faites vérifier l'alignement des roues par un professionnel pour garantir un bon suivi et une bonne usure des pneus.
Remplacement du capteur ABS (si vous le faites séparément) :
Si vous remplacez uniquement le capteur ABS, le processus est moins complexe :
1. Suivez les étapes 1 et 2 de la procédure de remplacement de l'essieu.
2. Débranchez le faisceau de câbles du capteur ABS.
3. Retirez délicatement l'ancien capteur ABS (certains nécessitent un outil spécial pour éviter d'endommager le câblage du capteur).
4. Installez le nouveau capteur.
5. Rebranchez le faisceau de câbles.
6. Réinstallez la roue et abaissez le véhicule.
7. Vérifiez le système ABS à l'aide d'un outil d'analyse.
Remarques importantes :
* Consulter un manuel de réparation : Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à votre Ford Escape 2002 pour obtenir des instructions détaillées, des spécifications de couple et des diagrammes.
* Sécurité : Travaillez dans un endroit sécuritaire et bien éclairé. Utilisez un équipement de sécurité approprié, y compris des chandelles.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Une installation incorrecte peut entraîner de graves problèmes.
Il s'agit d'une réparation complexe. Si vous manquez d'expérience, envisagez de confier ce travail à un mécanicien professionnel pour éviter d'éventuels dommages à votre véhicule ou des blessures corporelles. N'oubliez pas de toujours donner la priorité à la sécurité !
