Si vous rencontrez des difficultés pour l'ouvrir, le problème ne vient probablement pas d'un verrou, mais plutôt :
* Loquet coincé : Le loquet lui-même pourrait être coincé par des débris ou usé. Essayez d'ouvrir doucement la porte de la boîte à gants avec un objet fin et plat comme un couteau à mastic en plastique ou une règle. Travaillez lentement et soigneusement pour éviter de casser le plastique.
* Loquet plié ou cassé : Le loquet ou le loquet de la boîte à gants elle-même peut être plié ou cassé. Vous devrez probablement inspecter le mécanisme de verrouillage pour voir si une réparation ou un remplacement est nécessaire.
* Débris : Il se peut que quelque chose empêche le loquet de s'enclencher. Vérifiez s'il y a des débris à l'intérieur de la boîte à gants ou autour du mécanisme de verrouillage.
Si vous êtes *sûr* qu'il y a un verrou (un ajout très rare sur le marché secondaire) : Vous devrez déterminer de quel type de verrou il s'agit et trouver la clé ou la méthode appropriée pour le supprimer. Cela pourrait impliquer :
* Identification du mécanisme de verrouillage : Examinez attentivement la serrure pour voir s'il y a des marques de fabricant ou des caractéristiques d'identification.
* Vérification d'une clé : Un ancien propriétaire peut avoir une clé, alors vérifiez si possible l'historique du véhicule.
* Aide professionnelle : Si vous ne parvenez pas à identifier la serrure ou à la retirer en toute sécurité, consultez un serrurier ou un mécanicien automobile expérimenté familier avec les voitures classiques.
En bref, commencez par supposer qu'il s'agit d'un simple problème de verrouillage et suivez ces étapes de dépannage. Les chances qu'une Nova 1968 ait une serrure de boîte à gants à clé sont extrêmement faibles.
