Comment désactiver les quatre roues motrices à temps partiel sur ma jeep liberty ?

La Jeep Liberty (KJ) ne dispose pas d'un système de transmission intégrale « à temps partiel » au sens traditionnel du terme comme certaines autres Jeep. Il utilise un temps plein système, ce qui signifie que les quatre roues sont toujours engagées, mais la puissance est répartie différemment selon le mode sélectionné. Il n'y a pas d'interrupteur pour désactiver complètement les 4 roues motrices.

La Jeep Liberty KJ est dotée d'une molette de commande (généralement près du levier de vitesses) avec des réglages tels que :

* 2WD (ou Auto) : C'est la chose la plus proche de « off » pour les 4 roues motrices. Dans ce mode, le système entraîne principalement les roues arrière, engageant les roues avant uniquement lorsque cela est nécessaire pour la traction. Ce n'est pas une véritable déconnexion 2WD.

* 4WD à temps plein : Cela engage les essieux avant et arrière pour une meilleure traction dans des conditions glissantes.

* 4RM bas : Cela fournit un rapport de démultiplication inférieur pour les situations tout-terrain extrêmes.

Par conséquent, pour obtenir l'expérience la plus proche de la « désactivation » des 4 roues motrices, sélectionnez 2 roues motrices (ou Auto). . Gardez à l’esprit que même dans ce mode, les roues avant peuvent encore s’engager brièvement si le système détecte un patinage des roues.