Des pneus usés annulent-ils votre assurance ? Comprendre les règles de couverture et de politique

Des pneus usés annulent-ils votre assurance ? Comprendre les règles de couverture et de politique

10 septembre 2020

L’assurance automobile peut prêter à confusion, surtout lorsqu’il s’agit de faire une réclamation. Les assureurs chercheront des raisons de ne pas payer, il est donc crucial d'être honnête et d'entretenir votre voiture conformément au libellé de votre police.

Un domaine dans lequel les automobilistes peuvent se faire piquer par leur assureur est celui des pneus. Si vos pneus sont inférieurs à la profondeur de bande de roulement légale ou s'ils sont structurellement dangereux, cela pourrait invalider votre prime d'assurance, vous laissant dans une position difficile si vous devez faire une réclamation.

Nous examinons ici les types de pneus qui pourraient invalider votre couverture, ainsi que les moyens de garantir que cela ne vous arrive pas.

Liens rapides

  • Les pneus partiellement usés peuvent-ils invalider l'assurance ?
  • Les pneus hiver peuvent-ils invalider l'assurance ?
  • Comment éviter que les pneus invalident l'assurance automobile

Les pneus partiellement usés peuvent-ils invalider l'assurance ?

Oui, les pneus partiellement usés peuvent invalider l'assurance automobile, mais seulement s'ils ne répondent pas aux normes britanniques et sont jugés dangereux.

Lors de votre réclamation, des inspecteurs vérifieront le bon état technique de votre voiture pour le compte de votre assureur, y compris les pneumatiques. S'ils ne répondent pas aux normes britanniques, votre assurance sera nulle.

Conduire avec des pneus partiellement usés qui ne sont pas en état de rouler est passible d'une amende maximale de 10 000 £ et de 12 points de pénalité. Ceci, associé au risque d'assurance invalide, est la raison pour laquelle il est si important de vérifier trois fois la sécurité des pneus partiellement usés avant d'acheter.

Si vous faites vos recherches et achetez auprès d’un fournisseur de confiance, vous pourrez réaliser des économies substantielles en achetant des pneus partiellement usés. Ils ne représentent qu'une fraction du prix des pneus de remplacement neufs, et vous pourriez obtenir des pneus de marque haut de gamme à un prix inférieur à celui que vous obtiendriez s'ils étaient neufs.

Voici ce qu'il faut vérifier et demander lors de l'achat de pneus partiellement usés :

  • D'où viennent-ils ? – Demandez au fournisseur s’il sait d’où viennent les pneus. Certaines pièces détachées sont importées de l'UE, où les profondeurs de sculpture légales diffèrent. Cela peut être une bonne ou une mauvaise chose selon le pays d’origine. Par exemple, s'ils viennent d'Allemagne, il leur restera probablement beaucoup de bande de roulement, car il y a au minimum 3 mm.
  • Combien de bande de roulement ? – Obtenez une profondeur de sculpture précise auprès du fournisseur avant d’acheter, car il n’a peut-être pas pris le temps de mesurer chaque pneu. Si c'est proche de la limite légale, cela n'en vaut peut-être pas la peine d'un point de vue juridique et financier.
  • Des dommages ou des marques suspectes ? – Demandez à examiner les pneus avant de les monter, afin de pouvoir vérifier les signes de dommages et de réparation.

Alors, faut-il acheter des pneus partiellement usés ? Malgré les prix bas, c’est toujours un pari. Oui, vous pouvez trouver des pièces détachées décentes si vous faites les démarches, mais cela comporte des risques et cela peut être une fausse économie si vous devez les changer peu de temps après l'achat.

Pour plus d'aide et de conseils sur les pneus, consultez notre guide pour trouver les bons pneus pour votre voiture.

Les pneus hiver peuvent-ils invalider l'assurance ?

Pour avoir l'assurance d'une meilleure adhérence sur les routes glissantes, certains automobilistes montent des pneus d'hiver pendant les mois les plus froids. Dotés d'une bande de roulement différente, ces pneus saisonniers sont conçus pour rouler sur la neige et la glace et offrent une meilleure adhérence sur les surfaces mouillées.

Mais il y a un problème :les pneus d'hiver pourraient invalider l'assurance automobile.

Compte tenu des avantages des pneus hiver en matière de sécurité, cela semble déroutant. Comment quelque chose conçu pour améliorer la sécurité peut-il finir par invalider l'assurance ?

Il s’agit de savoir si votre assureur considère les pneus hiver comme une modification, un changement apporté à votre voiture qui va à l’encontre de sa conception originale. De nombreux assureurs stipulent que les conducteurs doivent les avertir de toute modification, sinon leur couverture pourrait être invalide – et cela peut inclure le montage de pneus hiver.

À l’hiver 2019, l’Express rapportait que sur 600 assureurs britanniques, seuls 70 reconnaissaient que les pneus hiver ne constituaient pas une modification dangereuse. Et ce malgré le fait que l'Association of British Insurers (ABI) ait introduit un « engagement en matière de pneus hiver », dans lequel les assureurs s'engagent à ne pas facturer de supplément à ceux qui montent des pneus hiver.

Cela signifie que si vous êtes couvert par l’un des 530 assureurs restants, vous devez lui faire savoir si vous montez des pneus d’hiver, sinon cela pourrait invalider votre assurance. Vous devrez peut-être également payer un supplément sur votre prime, car tous les assureurs n'ont pas souscrit à l'engagement de l'ABI en matière de pneus d'hiver.

Alors, faut-il monter des pneus hiver ? Pour la plupart des gens, cela n’en vaut probablement pas la peine. Bien que les pneus hiver offrent plus d’adhérence, ils n’offrent pas beaucoup plus d’avantages que les pneus toute l’année standard, en particulier pour la conduite quotidienne sur des routes bien entretenues. Ajoutez à cela les problèmes d'assurance potentiels qui peuvent survenir lors du montage de pneus hiver, et c'est une chose à laquelle vous voudrez peut-être y réfléchir à deux fois.

Comment empêcher les pneus d'invalider l'assurance automobile

La plupart des polices d’assurance automobile comprennent une section sur le maintien de votre voiture en bon état de marche – et cela s’étend aux pneus. Si vos pneus ne sont pas dans un état sûr et que les inspecteurs d'assurance décident que cela a contribué à un incident, cela pourrait invalider votre couverture.

Voici quelques conseils pour vous assurer que les pneus de votre voiture n'invalident pas votre assurance.

  • Vérifiez régulièrement la profondeur des sculptures – la profondeur minimale de sculpture au Royaume-Uni est de 1,6 mm, ce qui correspond à peu près au bord extérieur d’une pièce de 20 pence. Utilisez-le comme un contrôle rapide, que vous devez effectuer au moins une fois par mois. Gardez à l'esprit que les pneus avant s'usent plus rapidement que les pneus arrière. Vous souhaiterez donc peut-être les permuter de temps en temps pour garantir une usure uniforme.
  • Assurez-vous qu'ils sont gonflés à la bonne pression – la pression des pneus change plus que vous ne le pensez, la température et la pression atmosphérique affectant le gonflage. Vérifiez-les tous les quinze jours, car cela permettra d'éviter les dommages et de garantir des performances optimales.
  • Vérifiez que le flanc n'est pas endommagé – avez-vous récemment heurté un nid-de-poule ou un trottoir ? Cela vaut peut-être la peine de vérifier que le flanc de vos pneus n’est pas endommagé. Recherchez les marques, les rayures et les renflements qui pourraient entraîner une crevaison lente ou une éruption si rien n'est fait.

Nous espérons que ce guide aura contribué à dissiper toute confusion sur la manière dont les pneus peuvent affecter l’assurance automobile. Pour plus de conseils et de fonctionnalités en matière de conduite automobile, jetez un œil au reste du Blog Holts , ou visitez la page d'accueil pour notre gamme complète de produits d'entretien automobile DIY.