Comprendre les autoroutes intelligentes :comment elles fonctionnent et pourquoi elles sont importantes

Comprendre les autoroutes intelligentes :comment elles fonctionnent et pourquoi elles sont importantes

18 avril 2018

Les autoroutes intelligentes sont de plus en plus courantes, les autorités locales les identifiant comme une solution majeure aux problèmes de congestion et aux accidents de la route. Mais qu’est-ce qui rend une autoroute intelligente ? Et comment affectent-ils vos déplacements quotidiens ?

Liens rapides

  • Alors, qu'est-ce qu'une autoroute intelligente exactement ?
  • Existe-t-il plusieurs versions d'une autoroute intelligente ?
  • Autoroutes contrôlées
  • Course dynamique sur épaule dure
  • Toutes les courses sur voie
  • Quelle est la limite de vitesse sur une autoroute intelligente ?
  • Dois-je m'inquiéter des radars ?
  • Comment puis-je savoir si la voie devant moi est ouverte ou fermée ?
  • Que dois-je faire si je tombe en panne sur une autoroute intelligente ?
  • Quel avenir pour les autoroutes intelligentes ?

Alors, qu’est-ce qu’une autoroute intelligente exactement ?

En termes simples, une autoroute intelligente est un système routier axé sur la technologie et conçu pour contrôler le flux de trafic sur certaines des autoroutes les plus fréquentées du Royaume-Uni. Ils utilisent des techniques de gestion du trafic en temps réel pour réduire les embouteillages, accroître la sécurité des conducteurs et améliorer les temps de trajet. Grâce à des panneaux numériques sur les portiques aériens, des radars de pointe et des systèmes de vidéosurveillance, les autoroutes intelligentes peuvent modifier la limite de vitesse, ouvrir des voies supplémentaires aux heures de pointe et imposer des sanctions en cas d'infraction au code de la route.

Existe-t-il plusieurs versions d'une autoroute intelligente ?

Il existe actuellement trois versions différentes d’autoroutes intelligentes en service au Royaume-Uni. Ce sont :

  • autoroutes contrôlées
  • Programmes de course dynamiques sur accotement dur
  • tous les schémas de circulation sur voie

Autoroutes contrôlées

Lorsque vous êtes sur une autoroute contrôlée, vous disposerez de 3 voies ou plus et d’une bande d’arrêt d’urgence normale en cas d’urgence uniquement. La différence est qu'il y aura des panneaux au-dessus de vous qui vous indiqueront quelle est la limite de vitesse, car celles-ci changeront en fonction des conditions.

Course dynamique sur épaule dure

Ce sont comme des autoroutes contrôlées, mais lorsque le trafic est très dense, elles peuvent ouvrir la bande d’arrêt d’urgence pour l’utiliser comme voie supplémentaire. Une ligne blanche continue sépare la bande d'arrêt d'urgence du reste de la chaussée et des panneaux aériens vous indiqueront quand elle est ouverte à la circulation. Assurez-vous de ne pas y conduire à moins que les panneaux ne vous l'indiquent clairement, puis gardez-les à l'œil au cas où il se fermerait.

Toutes les voies en cours d'exécution

Sur ces types d'autoroutes, vous pouvez utiliser la bande d'arrêt d'urgence en permanence comme voie supplémentaire. Sur ces tronçons de route particuliers, la bande d'arrêt d'urgence est en fait la même que n'importe quelle autre voie de la chaussée, avec des lignes blanches discontinues plutôt que pleines. Faites toujours attention aux panneaux aériens, car ils vous informeront des limites de vitesse et des fermetures de voies, surtout si elles sont fermées pour permettre le passage des services d'urgence.

Quelle est la limite de vitesse sur une autoroute intelligente ?

Vous devez redoubler de vigilance lorsque vous circulez sur une autoroute intelligente. Les limites de vitesse sont fluides et peuvent varier en fonction de la météo, de l'heure de la journée, des accidents et de la circulation. Les vitesses varient entre 40, 50 et 60 MPH et sont affichées à l'intérieur d'un anneau rouge sur les panneaux du portique aérien. Lorsqu’aucune limite de vitesse n’est affichée, respectez la vitesse de 70 mph.

Dois-je m'inquiéter des radars ?

Des radars sont en service sur toutes les autoroutes intelligentes, ainsi que des systèmes de vidéosurveillance, vous devez donc garder un œil sur votre vitesse sous peine de pénalité. Les autoroutes intelligentes utilisent généralement des caméras HADECS 3, que certains appellent des caméras furtives car elles sont petites et difficiles à repérer.

Les limites de vitesse peuvent changer en un instant sur une autoroute intelligente, et les caméras s'ajustent également pour toujours suivre la bonne vitesse. C’est pourquoi vous devez garder un œil sur les portiques aériens.

Comment puis-je savoir si la voie devant moi est ouverte ou fermée ?

Les fermetures de voies sont indiquées par un X rouge symbole sur les panneaux numériques aériens. Ceux-ci peuvent apparaître à tout moment. Un X rouge Cela peut signifier qu'il y a eu un accident ou une panne plus loin, que la voie est laissée libre pour les services d'urgence ou qu'il y a quelque chose ou quelqu'un sur la route. Quand vous voyez un X rouge vous devez quitter la voie dès que vous pouvez le faire en toute sécurité, sinon vous pourriez recevoir une amende.

Que dois-je faire si je tombe en panne sur une autoroute intelligente ?

Si vous avez le malheur de tomber en panne sur une autoroute intelligente, voici ce que vous devez faire :

  • Si vous le pouvez, dirigez votre véhicule vers une zone de refuge d'urgence, ou ERA. Il s'agit d'aires de stationnement sur mesure disséminées le long du réseau autoroutier intelligent et jamais espacées de plus d'un kilomètre et demi. Ils sont signalés par des panneaux bleus et comprennent un téléphone d’urgence orange avec une ligne directe vers Highways England.
  • Si vous ne parvenez pas à atteindre une ERA et que vous circulez sur une autoroute intelligente sans bande d'arrêt d'urgence, guidez votre véhicule sur la voie latérale et garez-vous aussi près que possible du accotement. Sortez par le côté gauche du véhicule et placez-vous derrière la barrière de sécurité s'il y en a une.
  • Dans tous les cas, allumez vos feux de détresse. Si vous ne parvenez pas à appeler un téléphone d'urgence et que votre voiture est dans une position vulnérable, ou si vous ne pouvez pas sortir en toute sécurité, composez le 999 sur votre mobile.

Quel avenir pour les autoroutes intelligentes ?

Highways England a testé pour la première fois des autoroutes intelligentes il y a plus de dix ans en réponse à l’augmentation du trafic et à la diminution des budgets. Introduites sur l'une des routes les plus fréquentées du Royaume-Uni, la M25, en 2014, environ 600 kilomètres d'autoroutes intelligentes sillonnent la carte.

Les autoroutes intelligentes sont considérées comme une alternative plus rentable et plus respectueuse de l’environnement que le creusement de routes et l’ajout de voies supplémentaires aux routes très fréquentées. Alors que Highways England affirme que la sécurité et une bonne gestion du trafic sont au cœur des nouveaux systèmes routiers, pour le conducteur moyen, les autoroutes intelligentes peuvent être une expérience frustrante et parfois déroutante.

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