1. La pédale de frein est spongieuse ou molle : Cela peut être dû à de l'air dans les conduites de frein, à un faible niveau de liquide de frein ou à un maître-cylindre défectueux.
2. La pédale de frein va jusqu'au sol : Cela peut être dû à un maître-cylindre défectueux, à une conduite de frein cassée ou à un problème avec le servofrein.
3. Les freins ont l'impression de s'accrocher ou de se bloquer : Cela peut être dû à un module ABS défectueux, à un problème avec les étriers ou les disques de frein, ou à un problème avec le liquide de frein.
4. Les freins émettent un bruit de grincement ou de crissement : Cela peut être dû à des plaquettes de frein usées, à un rotor sale ou endommagé ou à un problème avec l'étrier de frein.
5. Les freins ne fonctionnent pas du tout : Cela peut être dû à un maître-cylindre défectueux, à une conduite de frein cassée ou à un problème avec le servofrein.
Si vous rencontrez l'un de ces problèmes de freins, il est important de faire inspecter votre voiture par un mécanicien qualifié dès que possible. Conduire avec des freins défectueux peut être dangereux et entraîner un accident.