1. Préparez votre véhicule :
- Mettez le contact et laissez tourner le moteur quelques minutes.
- Coupez le moteur.
2. Jumper le connecteur ALDL :
- Repérez le connecteur ALDL (Assembly Line Diagnostic Link) sous le tableau de bord, généralement près de la colonne de direction.
- Connecter un cavalier entre les bornes "A" et "G" du connecteur ALDL.
3. Mettez le contact :
- Mettez le contact, mais ne démarrez pas le moteur.
- Le voyant de contrôle du moteur doit commencer à clignoter.
4. Comptez les flashs :
- Le voyant de contrôle du moteur fera clignoter une série de codes. Chaque code se compose de deux séries de flashs.
- Le premier jeu de flashs indique le chiffre des dizaines du code et le deuxième jeu indique le chiffre des unités.
- Par exemple, si le voyant clignote quatre fois, fait une pause, puis clignote une fois, le code est 41.
- Notez chaque code tel que vous le voyez.
5. Interprétez les codes :
Consultez un tableau de recherche DTC pour votre véhicule spécifique pour déterminer la signification de chaque code.
6. Effacez les codes :
Après avoir enregistré tous les codes, vous pouvez les effacer en débranchant la batterie pendant quelques minutes ou en débranchant le fil volant ALDL.
Remarque :Si le voyant de contrôle du moteur ne fait clignoter aucun code, cela signifie qu'il n'y a aucun code stocké dans l'ECU.
